Injecção de combustível
Para porporcionar perfomance máxima, a KLX250 utiliza um sistema de injecção de combustível com injectores ultra-finos (10-orifícios). O resultado é um motor com carácter suave, especialmente nas gamas de rotações mais utilizadas na condução do dia-a-dia. Para além disto, a injecção de combustível contribui para a diminiução de emissão de gases de escape, facilita o arranque e economiza combustível.
Sistema de escape
A nova KLX tem o escape em aço. O catalizador localizado no escape e um sistema secundário de ar aseguram o cumprimento das regulações de emissão Euro II.
Quadro e braço oscilante
A curta distância entre eixos contribui para a grande maneabilidade, enquanto que a elevada rigidez do quadro assegura a enorme estabilidade. O novo braço oscilante de peso mais leve, em alumínio rígido e com secção em D contribui para reduzir o peso não suspenso.