Guias cilíndricas foram colocadas no topo do Ram Air proporcionando mais precisão da mistura de combustível dos injectores secundários. Com a precisão da gasolina colocada directamente na conduta de admissão, a eficiência da combustão é melhorada.

O novo BPF é o grande factor de sucesso da grande comportamento de travagem da nova Ninja ZX-6R. Comparando forquilhas do mesmo tamanho, as características da BPF são um pistão principal com quase o dobro da dimensão (φ37 mm vs φ20 mm na ZX600P);o óleo interior do BPF actua na superfície quase quatro vezes maior. Esta superfície permite reduzir a pressão do amortecimento enquanto a força de amortecimento se mantém. A redução da pressão de amortecimento permite uma deslocação mais suave do pistão, fundamental no início do curso. O resultado é o enorme controle desde que a forquilha começa a comprimir e uma atitude calma em redução de velocidade, o que porporciona enorme estabilidade e facilidade em curva. O ajuste da compressão está localizado no topo de cada forquilha.