4 cilindros em linha, 1,352cc e VVT
Motor de base da ZZR1400 afinado para mais resposta em baixos e médios regimes. Refrigeração líquida, 16 válvulas, 4 cilindros em linha, VVT para elevado binário em baixas e médias rpm.
2ª Geração K-ACT
K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) ABS permite que ao condutor que a travagem seja controlada, e equilibrada.
Punhos aquecidos
Punhos aquecidos com temperaturas ajustáveis são equipamento de série. O selector está colocado de forma a permitir o fácil acesso.
Indicador de Condução Económica
O modo de Indicador de Condução económica aparece no LCD para indicar o consumo de combustível.
KIPASS
KIPASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System) é o sistema de chave que permite activação remota da moto. Para segurança acrescida, o imobilizador está incorporado no sistema de ignição.
Painel de Instrumentos
Painel multi-funções inclui a temperatura exterior do ambiente. Outra função disponível são os indicadores K-ACT , Indicador de Combustível, e modo de Mapa de Economia de combustível. O botão de selecção está colocado no punho esquerdo.
Espelhos reposicionados
Os espelhos são 40mm maiores, para maior visibilidade para trás. O reposicionamento dos espelhos também melhoram a protecção para as mãos do condutor.
Controlo de Tracção Kawasaki (KTRC)
Pirmeiro sistema de controlo de tracção da Kawasaki foi concebido, não para os condutores conduzirem mais rápido, mas para aumentar a segurança e facilitar o controlo suave em pisos escorregadios. Quando a roda traseira escorrega (se o velocidade da jante traseira é superior à velocidade da jante dianteira), o motor responde de forma a permitir que a jante traseira recupere a velocidade.
Monitorização da Pressão dos pneus
Para prevenir os condutores de irregularidades na pressão dos pneumáticos, os sensores de pressão dos pneus são equipamento de série. Quando a pressão baixa de 220 kPa, o aviso de pressão baixa é exibido.
Malas de 35 litros
O elevado volume das malas laterais está integralmente associado ao estilo global da GTR1400. As malas são facilmente removíveis. Resistentes à chuva, facilmente transportam um capacete integral.
Modo de Assistência de Economia de Combustível
O modos de Assistência de combustível pode ser accionado ou não pelo condutor. Depois de seleccionar este modo, o ECU activa um mapa de combustível que prevalece a economia de gasolina. Quando está seleccionado, aparece no visor LCD. Neste modo, o condutor estará limitado a menos de 6000 rpm, menos de 30% de acelerador, a abaixo de 160km/h.
Pára-brisas maior e ajustável electrónicamente
Pára-brisas electronicamente ajustável é agora 70mm maior e mais largo no topo. O novo pára-brisas dirige o escoamento de ar de forma suave sobre o capacete.
Veio de transmissão
Para assegurar que o trasmissão de binário é transmitida à roda da forma mais eficiente possível, é utilizado um veio rigido.