Moto mais estreita
O assento proporciona posição de condução confortável. O design mais estreito contribui para maior ergonomia.
Amortecedor traseiro
Afinações do amortecedor traseiro revistas, para facilitar a entrada em curva. Compressão ajustável em dois modos para uma maior gama de afinações.O revestimento Kashima Coat no cilindro melhora o desempenho.
Refrigeração líquida, 249 cm3, 4-Tempos, 1 Cilindro
Afinado para elevado desempenho, a gama ampla de potência prolonga a rotação. Utilizado pela primeira vez num motor de série, o novo pistão de alta perfomance com câmaras de design como as dos pilotos de corrida. Modificaçõe sadicionais melhoram a durabilidade e a confiança.
Radiador
Mais espesso e largo com maior perfomance de refrigeração.
Guiador Renthal
Guiador Renthal de série e esponja.
Quadro perimétrico em alumínio
Quadro perimétrico em alumínio, mais leve.
Braço oscilante
A fixação abaixo do braço oscilante para maior afinação da suspensão. Maior tracção na jante traseira.
Discos de travão em forma de pétala
Discos de travão dianteiros e traseiros em forma de pétala proporcionam mais eficiência de travagem.
Forquilha Showa com câmaras duplas com revestimento em Titânio
Revestimento de baixa fricção em titânio (de primeita classe) suaviza a acção da forquilha. Novas afinações de amortecimento e da direcção facilitam a elevada velocidade e melhoram a absorção de saltos. O revestimento Kashima faz diminuir o atrito.