Tipo de motor

2 cilindros paralelos, 4 Tempos, refrigeração líquida

Cilindrada

649 cm³

Diâmetro x curso

83.0 x 60.0 mm

Rácio de compressão

10.8:1

Sistema de válvulas

DOHC, 8 válvulas

Sistema de combustível

Injeção de gasolina: ø38 mm x 2 (Keihin)

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Elétrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter semi-húmido

Potência máxima

53 kW {72.1 PS} / 8,500 rpm

Binário máximo

64 N.m {6.5 kgf.m} / 7,000 rpm

Versão de potência limitada

35 KW / 8000 rpm or 25 KW / 8000 rpm

Transmissão

6 velocidades

Transmissão final

Corrente selada

Rácio de redução primária

2.095 (88/42)

Rácios da 1ª mudança

2.438 (39/16)

Rácios da 2ª mudança

1.714 (36/21)

Rácios da 3ª mudança

1.333 (32/24)

Rácios da 4ª mudança

1.111 (30/27)

Rácios da 5ª mudança

0.966 (28/29)

Rácios da 6ª mudança

0.852 (23/27)

Rácio de redução final

3.067 (46/15)

Embraiagem

Multidisco em banho de óleo, manual

Travões dianteiros

2 discos de 300mm em forma de pétala; Pinça com 2 pistões

Travões traseiros

Disco de 220mm em forma de pétala; Pinça com 1 pistão

Suspensão dianteira

Suspensão telescópica de 41mm

Suspensão traseira

Amortecedor com pré carga da mola ajustável

Tipo de quadro

Perimétrico em aço de elevada tensão

Rasto

25° / 110 mm

Curso da roda dianteira

125 mm

Curso da roda traseira

130 mm

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu traseiro

160/60ZR17M/C (69W)

Ângulo direção E/D

35° / 35°

C x L x A

2,110 mm x 770 mm x 1,110 mm

Base da roda

1,410 mm

Distância ao solo

130 mm

Altura do assento

805 mm

Capacidade de combustível

16 litros

Peso em ordem de marcha

204 kg (ER650E) / 206 kg (ER650F)