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Tecnologia
Kawasaki
Gestão do Motor

Desde a construção do primeiro motor de moto em 1950, a Kawasaki tem vindo continuamente a desenvolver novas tecnologias na criação dos seus motores. Atualmente os modelos da Kawasaki vem equipados com inúmeros recursos tecnológicos originais que evoluíram ao longo de sua longa história.

Potência Regulada

O botão Power Mode permite mudar a potência do motor consoante as necessidades.

O botão power mode oferece aos motociclistas a possibilidade de facilmente selecionar a entrega de potência. Enquanto que na opção "Full" a entrega é ilimitada, na opção "Low" a resposta é limitada a 75-80% do total sendo por isso mais suave. Os pilotos podem optar por utilizar a opção "Low" em viagens citadinas ou em condições de chuva, enquanto que a opção "Full" deve ser usada em condições de condução desportiva. Disponível na Ninja ZX-14R / ZZR1400, Versys 1000 e outros modelos importantes, quando combinado com o sistema KTRC 3 modos (+ OFF), o sistema Power mode oferece um total de oito combinações (KTRC: Modo de 1/2 / 3 + OFF - Power Mode: Full / Low), para oferecer ao motociclista uma variadade de opções para fazer face às diferentes condições encontradas.
Por exemplo, em estrada seca um motociclista experiente pode optar pela combinação "Full Power e Modo 1" para poder desfrutar da total entrega do motor, enquanto que em superfícies molhadas ou escorregadias, a escolha "Low Power" combinada com o "Modo 3" do KTRC garantiria uma maior segurança uma vez que evitaria que as rodas patinassem.