CARACTERÍSTICAS

CARACTERÍSTICAS CHAVE

Protector de depósito

Protector de depósito

Protector de depósito em gel-resina auto-adesivo com o logotipo do modelo Versys, preto ou semi-transparente, permitindo que a cor do depósito seja visualizada.

Protectores de mãos

Protectores de mãos

Protetores de mãos em alumínio, providenciam uma excelente proteção.

Sacos interiores dos paineis

Sacos interiores dos paineis

Sacos interiores Kawasaki em nylon apresentam alças de transporte que lhe permite armazenar de forma segura o seu equipamento. Capacidade de cada saco, 27 litros.

Malas laterais

Malas laterais

Sistema de montagem revista para os paineis laterais, para que fiquem mais integradas no desenho da moto e sejam mais fácil de colocar e remover (disponível como acessório).

TECNOLOGIA

Embraiagem Assistida e Deslizante

Embraiagem Assistida e Deslizante

Baseada na tecnologia de corridas, a embraiagem assistida e deslizante atua como um limitador de binário e um mecanismo de auto travão que torna a manete de embraiagem mais leve.

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KTRC (3-mode)

KTRC (3-mode)

KTRC (Kawasaki TRaction Control) de 3 modos, é o sistema de controlo de tração mais avançado da Kawasaki, que oferece uma variedade de modos de condução para atender aos diferentes andamentos, desde os mais desportivos até aos mais tranquilos.

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Potência Regulada

Potência Regulada

O botão Power Mode permite mudar a potência do motor consoante as necessidades.

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Duplo Acelerador de Válvulas

Duplo Acelerador de Válvulas

O duplo acelerador de válvulas oferece uma aumento de potência de fácil manuseamento devido ao uso de um segundo conjunto de válvulas controladas pela unidade do motor (ECU).

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Indicador de Modo Condução Económica

Indicador de Modo Condução Económica

O Indicador de Modo Condução Económica é um simbolo que aparece no painel de instrumentos que indica os consumos mais favoráveis, encorajando o motociclista a fazer viagens mais eficientes.

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ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System) garante um desempenho de travagem estável, impedindo o bloqueio das rodas durante a travagem.

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Suspensão traseira horizontal Back-link

Suspensão traseira horizontal Back-link

A Suspensão traseira horizontal Back-link assegura que todos os desníveis sejam absorvidos pela suspensão de uma forma horizontal, contribuíndo para o uso eficiente do espaço e para uma maior centralização da massa.

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