Com uma suspensão frontal invertida de ø35 mm e uma suspensão traseira Uni-Trak, o D-Tracker absorve todas as irregularidades do terreno facilitando assim o seu uso e o seu controlo.

O estilo afiado do D-Tracker juntamente com as novas jantes 17” confere-lhe um aspecto supermoto. O design agressivo é um reflexo do aumento do desempenho do D-Tracker.

Jante em alumínio de 17” à frente e na traseira com pneus de estrada contribuem para a elevada estabilidade do D-Tracker e assentuam o seu estilo supermoto.

O arranque é efetuado de forma rápida e sem problemas.

Painel de instrumentos analógico de fácil leitura.

O motor monocilindrico refrigerado a ar oferece potência e uma performance desportiva. 

Discos de maior diametro oferecem um aumento na potência de travagem.

Um chassis compacto e leve contribuem para a fácil maneabilidade do D-Tracker.

Com uma capacidade de 6.9 litros, o depósito do D-Tracker contribui para uma maior autonomia e consequente diminuíção do número de idas as bombas de gasolina.

Posição de condução desenhada para que o motociclista possa facilmente controlar o motociclo, ao mesmo tempo que oferece um excelente conforto.