CARACTERÍSTICAS

CARACTERÍSTICAS CHAVE

Motor 2-tempos mais potente

Motor 2-tempos mais potente

O pistão de baixo atrito, o novo sistema de válvulas KIPS e os inúmeros melhoramentos, oferecem a este motor refrigerado por líquido, um aumento de potência e binário em toda a faixa de aceleração.

Suspensão invertida de 36 mm

Suspensão invertida de 36 mm

As suspensões foram revistas oferecendo uma maior resistência de compressão e extensão melhorada, permitindo um ritmo de condução mais elevado e contribuindo para o conforto da condução.

Estilo personalizado de fábrica

Estilo personalizado de fábrica

Toda a nova carroçaria exterior e autocolantes desportivos garantem às novas motos a melhor aparência no círculo de vencedores. As jantes com revestimento em alumínio anodizado preto, as proteções pretas das bainhas, o acabamento nos afinadores da suspensão em alumínio anodizado azul reforçam a imagem de fábrica.

Suspensão traseira Uni-Track

Suspensão traseira Uni-Track

O amortecedor traseiro foi revisto contribuindo assim para uma sensação de condução estável, oferecendo uma faixa de ajuste maior e dispondo de um menor peso do conjunto.

Discos de travão (flor)

Discos de travão (flor)

Os discos de travão dianteiros e traseiros garantem um forte poder de travagem e um excelente controlo. Agora com o desenho em flor à semelhança das KX's "maiores"

Guiador com 6 posições

Guiador com 6 posições

Tem 6 posições à escolha, permitindo assim aos pilotos adequarem à sua posição uma condução preferencial.

Dois tamanhos disponíveis

Dois tamanhos disponíveis

Os pilotos podem escolher entre 2 tamanhos: a KX85-II apresenta jante 19" na dianteira e 16" traseira; a KX85-I é equipada com jante 17" na dianteira e 14" na traseira.

Ergonomia (estreita)

Ergonomia (estreita)

A nova carroçaria, o depósito plano mais estreito e o banco plano foram desenhados para facilitarem uma condução rápida aos pilotos.

Quadro rígido, perimétrico em aço de alta tensão

Quadro rígido, perimétrico em aço de alta tensão

Quadro perimétrico resistente permite aos novos pilotos dar o máximo em pista.