Com uma ampla oferta de scooters no mercado, era importante que a primeira scooter da Kawasaki se destacasse de todas as outras. O design agressivo da J300 foi baseado nos nossos modelos Ninja, o que lhe assegura o mais puro ADN Kawasaki.

O design do painel de instrumentos realça uma grande qualidade da J300. O painel de instrumentos incorpora um velocímetro e um tacômetro analógicos e um visor LCD multi-funções.

O design do assento, densamente acolchoado, oferece um excelente conforto ao condutor.

O motor monocilíndrico de 299cc, com refrigeração líquida, a 4 tempos, foi desenhado para uma condução urbana diária e para desfrutar também de uma condução desportiva. A potência de 299cc do motor é mais que suficiente para poder circular com carga e duas pessoas, mantendo a mesma capacidade de aceleração.

Os apoios de pés para passageiro dobráveis, estilo moto, contribuem para um maior conforto do passageiro permitindo a este um melhor desempenho e maior controlo na transferência de peso.

Debaixo de assento existe um local onde é possível guardar um capacete integral e um portátil - ideal para uso profissional. A carga máxima é de 10kg.

A J300 tem um porta-luvas à prova de chuva, para guardar pequenos objetos (máximo: 1,5kg), com carregador de isqueiro de 12v.

Tanto as luzes de piscas dianteiras como as traseiras, são integradas na carenagem da J300, realçando assim a sua linha desportiva.

A forma acentuada das luzes traseiras da J300 evoca uma inconfundível aparência Kawasaki. O seu design é muito similar ao das Z.

Os ajuste feitos nas suspensões da J125, permitem o equilíbrio perfeito entre uma condução confortável e uma condução desportiva. 

Os pousa pés foram desenhados para uma posição mais confortável e também desportiva. O formato côncavo do pousa pés permite ao condutor apoiar os seus pés no solo de forma cómoda, sempre que seja necessário efetuar uma paragem.

O diâmetro das rodas é o ideal para a deslocação urbana de forma confortável, ágil e segura. Dianteira: 14" Traseira: 13"

As manetes de travão são ajustáveis para que o condutor possa personalizá-las ao seu gosto.

A ignição tem três posições: ON, OFF e Bloqueada (que bloqueia a coluna de direção). A ignição incorpora um sistema de segurança para evitar que seja manipulada. O bloqueio de segurança, desbloqueia-se com a parte traseira da chave.

Apertos de calcanhar tornam mais fácil segurar a moto, facilitando o seu controle.

Para uma travagem mais segura, opte pelo novo sistema ABS da Bosch.

Como qualquer outro modelo Kawasaki, a J300 é equipada com um disco travão dianteiro de 260mm em forma de pétala e um disco travão traseiro de 240mm em forma de pétala, assegurando assim, uma excelente travagem.

Todos os materiais e acabamentos utilizados na J300 foram cuidadosamente escolhidos e revistos, para oferecer uma alta qualidade, como é habitual em toda a gama Kawasaki.