Tipo de motor

4 cilindros em linha, refrigeração líquida

Cilindrada

1,441 cm³

Diâmetro x curso

84.0 x 65.0 mm

Rácio de compressão

12.3:1

Sistema de válvulas

DOHC, 16 válvulas

Sistema de combustível

Injecção de combustível: ø44 mm x 4 (Mikuni)

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Eléctrica

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter húmido com refrigeração a óleo

Potência máxima

147.2 kW {200 PS} / 10,000 rpm

Binário máximo

162.5 Nm {16.6 kgf•m} / 7,500 rpm

Potência máxima com RAM Air

154.5 kW {210 PS} / 10,000 rpm

Transmissão

6 velocidades, return

Transmissão final

Corrente

Rácio de redução primária

1.556 (84/54)

Rácios da 1ª mudança

2.611(47/18)

Rácios da 2ª mudança

1.947 (37/19)

Rácios da 3ª mudança

1.545 (34/22)

Rácios da 4ª mudança

1.333 (32/24)

Rácios da 5ª mudança

1.154 (30/26)

Rácios da 6ª mudança

1.036 (29/28)

Rácio de redução final

2.471 (42/17)

Embraiagem

Multi-disco humído, manual

Travões dianteiros

Duplo disco semi flutuante de 310mm em forma de pétala Pinça dupla com 4 êmbolos opostos

Travões traseiros

Disco de 250 mm em forma de pétalaPinça com 2 êmbolos opostos

Suspensão dianteira

Suspensão invertida de 43mm18 modos de compressão15 modos de extensãoPré carga de mola totalmente ajustável

Suspensão traseira

Braço oscilante tipo Uni-Trak, amortecedor Öhlins TTX39 com reservatório e ajuste remoto da pré carga.22 modos de compressão22 modos de extensãoPré carga de mola totalmente ajustável

Tipo de quadro

Monobloco em alumínio

Rasto

23°/ 93 mm

Curso da roda dianteira

117 mm

Curso da roda traseira

124 mm

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu traseiro

190/50ZR17M/C (73W)

Ângulo direção E/D

31°/ 31°

C x L x A

2,170 mm x 770 mm x 1,170 mm

Base da roda

1,480 mm

Distância ao solo

125 mm

Altura do assento

800 mm

Capacidade de combustível

22 litros

Peso em ordem de marcha

268 kg (excl. acessórios)