-Heated grips with adjustable heat level. -LED display to show selected heat level. -All hardware and wiring included for plug and play installation. -With automatic battery saver function. (Already standard on the Ninja H2 SX SE.)
The Ninja H2 SX Tourer edition comes with engine sliders that offer extra protection to the side panels.
Quick release 56 litre pannier system that will hold most full-face helmets. Panniers attach to design handgrips and footrest and give a clean sporty look when removed. Bike ignition key also fits pannier locks. Narrow mounting width and suitable for high speed cruising.
Large scratch-resistant clear windscreen, designed to provide additional rider comfort.(Already standard on the Ninja H2 SX SE.)
Centre stand including handgrip to hold the bike. Stand can be used in combination with accessory exhaust.(Already standard on the Ninja H2 SX SE.)
The Ninja H2 SX Tourer edition comes with knee pads to reduce the risk of abbresive sctarches from riding gear.(Already standard on the Ninja H2 SX SE.)
Top quality gel-resin self-adhesive tank protector. 1-part shape featuring the bike logo, semi-transparent allowing the original tank colour to show through.(Already standard on the Ninja H2 SX SE.)
These nylon interior bag set (2 bags) keep everything in place. They facilitate carrying luggage to and from the pannier cases. With closable mesh separator, handles and carrying strap.
Adds an aggressive 'racing' look and increases your presence on the road. (Already standard on the Ninja H2 SX SE.)
O compressor foi desenhado e construído na sua totalidade pelos diversos departamentos da Kawasaki ( Grupo KHI ).
Combinado com o programa de modelagem dinâmica propriedade da Kawasaki, a inclusão do IMU (unidade de medição de inércia) permite ao motociclista abordar as curvas de uma maneira diferente.
As válvulas de admissão eletrónicas permitem ao ECU controlar a quantidade de combustível e ar que entra no motor.
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) monotoriza o motor e o quadro para uma melhoria em curva.
O controlo de travagem permite ao motociclista definir a travagem conforme a sua preferência.
O botão Power Mode permite mudar a potência do motor consoante as necessidades.
ERGO-FIT é o sistema que permite adaptar a estatura de um motociclista ao motociclo, aumentando assim a confiança e o prazer da condução.
Cornering lights provide supplemental illumination when cornering, creating a wider illuminated path in the direction the bike is heading.
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