Tipo de motor

Refrigeração líquida, 4 cilindros em linha

Cilindrada

1,441 cm³

Diâmetro x curso

84 x 65 mm

Rácio de compressão

12.3:1

Sistema de válvulas

DOHC, 16 válvulas

Sistema de combustível

Injeção de combustível: Ø 44 mm x 4 (Mikuni)

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Elétrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter húmido com refrigeração a óleo

Potência máxima

147.2 kW {200 PS} / 10,000 rpm

Binário máximo

158.2 N•m {16.1 kgf•m} / 7,500 rpm

Potência máxima com RAM Air

154.5 kW {210 PS} / 10,000 rpm

Transmissão

6 velocidades

Transmissão final

Corrente selada

Rácio de redução primária

1.556 (84/54)

Rácios da 1ª mudança

2.611 (47/18)

Rácios da 2ª mudança

1.947 (37/19)

Rácios da 3ª mudança

1.545 (34/22)

Rácios da 4ª mudança

1.333 (32/24)

Rácios da 5ª mudança

1.154 (30/26)

Rácios da 6ª mudança

1.036 (29/28)

Rácio de redução final

2.471 (42/17)

Embraiagem

Húmida multidisco, manual

Travões dianteiros

Duplo disco em forma de pétala de 310mm. Duas pinças de montagem radial de 4 êmbolos opostos

Travões traseiros

Disco de 250mm em forma de pétala. Pinça de 2 êmbolos opostos

Suspensão dianteira

Suspensão invertida de 43mm com 18 modos de compressão e 15 modos de extensão. Pré-carga da mola ajustável

Suspensão traseira

Braço oscilante tipo Uni-Trak, mono-amortecedor a gás com compressão e extensão ajustáveis. Pré-carga da mola totalmente ajustável

Tipo de quadro

Monocoque em alumínio

Rasto

93 mm

Curso da roda dianteira

117 mm

Curso da roda traseira

124 mm

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu traseiro

190/50ZR17M/C (73W)

Ângulo direção E/D

31°/ 31°

C x L x A

2,170 x 770 x 1,170 mm

Base da roda

1,480 mm

Distância ao solo

125 mm

Altura do assento

800 mm

Capacidade de combustível

22 litros

Peso em ordem de marcha

268 kg (excl. acessórios)