Melhorar as performances da ZZR1400 não é tarefa fácil. O amortecedor traseiro TTX foi desenvolvido especialmente para este modelo, num trabalho conjunto com a Öhlins. Reconhecido pela sua elevada qualidade e desempenho, o amortecedor da Öhlins é um excelente complemento para o modelo topo de gama da Kawasaki. Amortecedor Öhlins TTX com o exclusivo design de duplo cilindro, em conjunto com o pistão principal - isto é, um pistão que não tem orifício, nem calços, a sua única função é mover o óleo para o cilindro. Os componentes geradores de amortecimento estão localizados na parte superior do cilindro, entre a cabeça do cilindro e o reservatório do óleo. Esta simples construção permite que os vários componentes do amortecedor sejam mais leves e compactos, garantindo um desempenho mais estável do amortecimento, reduzindo o risco de perda de pressão. O ajuste remoto da pré carga de mola, torna mais fácil ajustar as configurações sem ferramentas, quando transporta passageiro ou bagagem.

A viseira em bolha permite um maior conforto quando circula a velocidades elevadas.

*Não incluída na versão standard.

To bring the braking performance of the Ninja ZX-14R to the next level, the same type of brake system as that of the Ninja H2R was implemented. The Brembo system includes the best components available for a mass-production model. Special tuning at the Brembo factory ensures that all play has been removed from the system, so that when the brakes are called for, they respond immediately.

Apresenta aros do quadrante na cor preta, substituindo os aros na cor natural do aço inoxidável da versão normal.

Os escapes Akrapovic em titânio, contribuem para melhorar as performances do motor, reduzindo o peso, realçando o som emitido pelo escape e numa aparência ainda mais desportiva.

*Não incluídos na versão standard.

A textura desta capa confere-lhe uma imagem de topo. Tal como o assento standard, este novo material oferece uma excelente aderência, contribuindo para realçar o potencial desportivo da ZZR1400.

As tampas da suspensão dianteira apresentam o mesmo design das porcas da direção. As tampas são douradas e com uma excelente qualidade de acabamento.