CARACTERÍSTICAS

CARACTERÍSTICAS CHAVE

Engine Slider

Engine Slider

Stylish high-density black ABS plastic frame slider pads with aluminium insert and Kawasaki logo. Gives extra protection for bodywork.

Pannier System

Pannier System

Quick release 56 litre pannier system that will hold most full-face helmets. Panniers attach to design handgrips and footrest and give a clean sporty look when removed. Bike ignition key also fits pannier locks. Narrow mounting width and suitable for high speed cruising.

Inner Bags

Inner Bags

These nylon interior bag set (2 bags) keep everything in place. They facilitate carrying luggage to and from the pannier cases. With closable mesh separator, handles and carrying strap. 

Akrapovic

Akrapovic

The lightweight titanium slip-on muffler features a laser marked logo, carbon end cap and carbon heat shield.

GPS bracket

GPS bracket


TECNOLOGIA

IMU - Unidade de medição de inércia

IMU - Unidade de medição de inércia

Combinado com o programa de modelagem dinâmica propriedade da Kawasaki, a inclusão do IMU (unidade de medição de inércia) permite ao motociclista abordar as curvas de uma maneira diferente.

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Controlo de travagem

Controlo de travagem

O controlo de travagem permite ao motociclista definir a travagem conforme a sua preferência. 

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KCMF

KCMF

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) monotoriza o motor e o quadro para uma melhoria em curva.

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Válvulas de admissão eletrónicas

Válvulas de admissão eletrónicas

As válvulas de admissão eletrónicas permitem ao ECU controlar a quantidade de combustível e ar que entra no motor.

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Motor com compressor

Motor com compressor

O compressor foi desenhado e construído na sua totalidade pelos diversos departamentos da Kawasaki ( Grupo KHI ).

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Embraiagem Assistida e Deslizante

Embraiagem Assistida e Deslizante

Baseada na tecnologia de corridas, a embraiagem assistida e deslizante atua como um limitador de binário e um mecanismo de auto travão que torna a manete de embraiagem mais leve.

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KTRC (3-mode)

KTRC (3-mode)

KTRC (Kawasaki TRaction Control) de 3 modos, é o sistema de controlo de tração mais avançado da Kawasaki, que oferece uma variedade de modos de condução para atender aos diferentes andamentos, desde os mais desportivos até aos mais tranquilos.

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Potência Regulada

Potência Regulada

O botão Power Mode permite mudar a potência do motor consoante as necessidades.

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Cruise Control

Cruise Control

O Cruise Control permite fixar a velocidade da moto. Este sistema permite reduzir a fadiga em viagem longas permitindo assim um aumento do conforto para o motociclista.

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Indicador de Modo Condução Económica

Indicador de Modo Condução Económica

O Indicador de Modo Condução Económica é um simbolo que aparece no painel de instrumentos que indica os consumos mais favoráveis, encorajando o motociclista a fazer viagens mais eficientes.

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ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT é o sistema que permite adaptar a estatura de um motociclista ao motociclo, aumentando assim a confiança e o prazer da condução. 

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KIBS

KIBS

KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) é um sistema de travagem de alta precisão projetado especificamente para modelos supersport que oferece uma travagem extremamente eficiente mantendo a sua sensação natural.

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ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System) garante um desempenho de travagem estável, impedindo o bloqueio das rodas durante a travagem.

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KECS-Kawasaki Electronic Control Suspension

KECS-Kawasaki Electronic Control Suspension

KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) adapts to road and riding conditions in real time, providing the ideal amount of damping called for. 

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Cornering Lights

Cornering Lights

Cornering lights provide supplemental illumination when cornering, creating a wider illuminated path in the direction the bike is heading.

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