Tipo de motor

4 cilindros em linha com refrigeração líquida

Cilindrada

998 cm³

Diâmetro x curso

76.0 x 55.0 mm

Rácio de compressão

13.0:1

Sistema de válvulas

DOHC, 16 válvulas

Sistema de combustível

Injeção de combustível: φ47 mm x 4 (Keihin) com dupla válvula de acelerador e duplo injetor

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Elétrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter húmido com refrigeração a óleo

Potência máxima

147.1kW {200.1PS} / 13,000 rpm

Binário máximo

112 N•m {11.4kgf•m} / 11,500 rpm

Potência máxima com RAM Air

154.4kW {209.9PS}/ 13,000 rpm

Transmissão

6 velocidades

Transmissão final

Corrente

Rácio de redução primária

1.681 (79/47)

Rácios da 1ª mudança

2.600 (39/15)

Rácios da 2ª mudança

2.053 (39/19)

Rácios da 3ª mudança

1.737 (33/19)

Rácios da 4ª mudança

1.571 (33/21)

Rácios da 5ª mudança

1.444 (26/18)

Rácios da 6ª mudança

1.348 (31/23)

Rácio de redução final

2.294 (39/17)

Embraiagem

Húmida multidisco, manual

Travões dianteiros

Duplo disco semi-flutuante em forma de pétala de 310mm. Duas pinças de montagem radial de 4 êmbolos opostos.

Travões traseiros

Disco de 220mm em forma de pétala. Pinça de 1 êmbolo

Suspensão dianteira

Suspensão invertida de 43 mm, com extensão, compressão e pré-carga da mola ajustáveis

Suspensão traseira

Braço oscilante tipo Back-link, mono-amortecedor a gás, com compressão ajustável em 2 modos (alta/ baixa velocidade). Extensão com vários níveis de ajuste. Pré carga da mola totalmente ajustável

Tipo de quadro

Duplo braço, alumínio

Rasto

25°/ 107 mm

Curso da roda dianteira

120 mm

Curso da roda traseira

140 mm

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu traseiro

190/55ZR17M/C (75W)

Ângulo direção E/D

27° / 27°

C x L x A

2.075 x 715 x 1.115 mm

Base da roda

1,425 mm

Distância ao solo

135 mm

Altura do assento

813 mm

Capacidade de combustível

17 litros

Peso em ordem de marcha

198 kg / 201 kg (ABS)