CARACTERÍSTICAS

CARACTERÍSTICAS CHAVE

KTRC (Kawasaki TRaction Control)

KTRC (Kawasaki TRaction Control)

Kawasaki's advanced traction control system provides both enhanced sport riding performance and the peace of mind under certain conditions to negotiate low-traction surfaces with confidence. Two modes allow riders to adjust settings to suit the riding situation and rider preference. Riders may also elect to turn the system OFF. For 35 kW kit models, KTRC offers one mode (plus OFF).

Painel de instrumentos

Painel de instrumentos

O novo painel de instrumentos TFT digital oferece à Ninja 650 um alto grau tecnologico.

Viseira

Viseira

A viseira foi redesenhada e colocada numa posição mais vertical para dar ao motociclista uma melhor proteção.

Assento

Assento

Os bancos, do condutor e passageiro, foram melhorados tendo agora as laterais mais amplas, o que implica uma melhoria no conforto.

Conectividade

Conectividade

Através da aplicação "Rideology" o motociclista pode conetar-se ao motociclo e obter diversas funções, contribuíndo ainda mais para uma experiência única.

Luzes LED

Luzes LED

Faróis duplos LED oferecem uma maior visibilidade.

Pneus

Pneus

Os novos Dunlop Sportmax Roadsport 2 contribuem para uma maneabilidade mais ligeira.

Estilo Ninja

Estilo Ninja

A Ninja 650 herdou das irmãs mais velhas o estilo Ninja - design elegante e desportivo.

TECNOLOGIA

Embraiagem Assistida e Deslizante

Embraiagem Assistida e Deslizante

Baseada na tecnologia de corridas, a embraiagem assistida e deslizante atua como um limitador de binário e um mecanismo de auto travão que torna a manete de embraiagem mais leve.

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KTRC (3-mode)

KTRC (3-mode)

KTRC (Kawasaki TRaction Control) de 3 modos, é o sistema de controlo de tração mais avançado da Kawasaki, que oferece uma variedade de modos de condução para atender aos diferentes andamentos, desde os mais desportivos até aos mais tranquilos.

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Duplo Acelerador de Válvulas

Duplo Acelerador de Válvulas

O duplo acelerador de válvulas oferece uma aumento de potência de fácil manuseamento devido ao uso de um segundo conjunto de válvulas controladas pela unidade do motor (ECU).

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Indicador de Modo Condução Económica

Indicador de Modo Condução Económica

O Indicador de Modo Condução Económica é um simbolo que aparece no painel de instrumentos que indica os consumos mais favoráveis, encorajando o motociclista a fazer viagens mais eficientes.

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ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System) garante um desempenho de travagem estável, impedindo o bloqueio das rodas durante a travagem.

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Suspensão traseira horizontal Back-link

Suspensão traseira horizontal Back-link

A Suspensão traseira horizontal Back-link assegura que todos os desníveis sejam absorvidos pela suspensão de uma forma horizontal, contribuíndo para o uso eficiente do espaço e para uma maior centralização da massa.

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