Tipo de motor

Refrigeração líquida, 2 cilindros paralelos, 4 Tempos

Cilindrada

649 cm³

Diâmetro x curso

83 x 60 mm

Rácio de compressão

10.6:1

Sistema de válvulas

DOHC, 8 válvulas

Sistema de combustível

Injecção de combustível: ø38 mm x 2 (Keihin)

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Eléctrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter semi seco

Transmissão

6 velocidades

Potência máxima

47 kW {64 PS} / 8,000 rpm. 25 kW {34 PS} / 6,500 rpm (25 kW kit)

Transmissão final

Corrente selada

Binário máximo

61 Nm {6.2 kgf.m} / 6,800 rpm

Rácio de redução primária

2.095 (88/42)

Rácios da 1ª mudança

2.438 (39/16)

Rácios da 2ª mudança

1.714 (36/21)

Rácios da 3ª mudança

1.333 (32/24)

Rácios da 4ª mudança

1.111 (30/27)

Rácios da 5ª mudança

0.966 (28/29)

Rácios da 6ª mudança

0.852 (23/27)

Rácio de redução final

3.067 (46/15)

Embraiagem

Manual, multi-disco húmido

Suspensão dianteira

Forquilha telescópica invertida de 41 mm

Travões dianteiros

Discos duplos semi-flutuantes em forma de pétala de 300 mm

Suspensão traseira

Amortecedor com 13 modos de ajuste de compressão e 7 de pré-carga

Travões traseiros

Discos simples em forma de pétala de 220 mm petal, pistão simples

C x L x A

2,125 mm x 840 mm x 1,330 mm

Tipo de quadro

Tubular em aço de elevada tensão tipo "diamante"

Rasto

25˚ / 108 mm

Base da roda

1,415 mm

Curso da roda dianteira

150 mm

Distância ao solo

180 mm

Curso da roda traseira

145 mm

Altura do assento

845 mm

Capacidade de combustível

19 litros

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu traseiro

160/60ZR17M/C (69W)

Peso em ordem de marcha

206 kg (KLE650C) 209 kg (KLE650D)

Ângulo direção E/D

35˚ / 35˚