Tipo de motor

Refrigeração líquida, 4 cilindros em linha, 4 tempos

Cilindrada

1,043 cm³

Diâmetro x curso

77.0 x 56.0 mm

Rácio de compressão

10.3:1

Sistema de válvulas

DOHC, 16 válvulas

Sistema de combustível

Injeção de gasolina: ø38 mm x 4 com sub-corpos de acelerador ovais (Keihin)

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Eléctrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter húmido

Transmissão

6 velocidades, return

Potência máxima

86.8 kW {118 PS} / 9,000 rpm

Transmissão final

Corrente selada

Binário máximo

102 N.m {10.4 kgf.m} / 7,700 rpm

Rácio de redução primária

1.627 (83/51)

Rácios da 1ª mudança

2.692 (35/13)

Rácios da 2ª mudança

1.950 (39/20)

Rácios da 3ª mudança

1.529 (26/17)

Rácios da 4ª mudança

1.304 (30/23)

Rácios da 5ª mudança

1.136 (25/22)

Rácios da 6ª mudança

0.958 (23/24)

Rácio de redução final

2.867 (43/15)

Embraiagem

Multi-disco em banho de óleo, manual

Suspensão dianteira

Suspensão invertida de 43mm, com ajuste em extensão e pré carga da mola.

Travões dianteiros

Discos duplos de 300 mm em forma de pétala.Duas pinças com 4 pistões opostos.

Suspensão traseira

Amortecedor horizontal a gás, com ajuste em extensão e ajuste remoto da pré carga da mola.

Travões traseiros

Disco de 250mm em forma de pétala. Pinça com 1 pistão.

C x L x A

2,235 mm x 900 mm x 1,405 mm / 1,430 mm

Tipo de quadro

Tubo duplo em alumínio

Rasto

27° / 107 mm

Base da roda

1,520 mm

Curso da roda dianteira

150 mm

Distância ao solo

155 mm

Curso da roda traseira

150 mm

Altura do assento

845 mm

Capacidade de combustível

21 litros

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu traseiro

180/55ZR17M/C (73W)

Peso em ordem de marcha

239 kg (excluíndo acessórios)

Ângulo direção E/D

34° / 34°