Tipo de motor

4 tempos, refrigeração líquida, 4 cilindros em linha

Cilindrada

1,352 cm3

Diâmetro x curso

84,0 x 61,0 mm

Rácio de compressão

10.7:1

Sistema de válvulas

DOHC,16 válvulas com VVT (variable valve timing)

Sistema de combustível

Injecção de combustível: ø 40 mm x 4

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Eléctrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter húmido

Transmissão

6 velocidades

Potência máxima

114 kW {155 PS} / 8,800 rpm

Transmissão final

Veio

Binário máximo

136 Nm {13.9 kgf-m} / 6,200 rpm

Rácio de redução primária

1.556 (84/54)

Rácios da 1ª mudança

3.333 (50/15)

Rácios da 2ª mudança

2.412 (41/17)

Rácios da 3ª mudança

1.900 (38/20)

Rácios da 4ª mudança

1.545 (34/22)

Rácios da 5ª mudança

1.292 (31/24)

Rácios da 6ª mudança

1.074 (29/27)

Rácio de redução final

2.036 (14/22 x 32/10)

Embraiagem

Wet multi-disc, manual

Suspensão dianteira

Forquilha invertida de 43 mm ajustável com pré-carga

Travões dianteiros

Discos em forma de pétala duplos de 310 mm

Suspensão traseira

Uni-Trak com amortecedor a gás

Travões traseiros

Disco em foma de pétala de 270 mm

C x L x A

2,270 x 1,000 x 1,290 mm

Tipo de quadro

Monocoque em alumínio comprimido

Rasto

26.1˚/112 mm

Base da roda

1,520 mm

Curso da roda dianteira

113 mm

Distância ao solo

125 mm

Curso da roda traseira

136 mm

Altura do assento

815 mm

Capacidade de combustível

22 litros

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W)

Peso a seco

279 kg

Pneu traseiro

190/50ZR17M/C (73W)

Ângulo direção E/D

31° / 31°