Antes de mais, qual é o país de origem? Se o veículo for adquirido num país da União Europeia e colocado na Europa pela Kawasaki Motors Europe NV (KME), está de acordo com a legislação europeia aplicável. Deverá certificar-se se recebeu toda a documentação necessária e original.

No entanto, veículos destinados a outros países, tal como Japão, EUA, Canadá ou Ásia, normalmente não cumprem com a regulamentação Europeia e podem não ser produzidos com a mesma potência dos modelos europeus. Podem ser necessários testes adicionais ou modificações para poderem circular num país da União Europeia.

Desde 1 de Janeiro de 2010, se, como entidade privada, importar um veículo de um país fora da União Europeia, será responsável por colocá-lo na União Europeia e deverá manter a documentação durante 10 anos. Mesmo que venda o veículo, terá de guardar a documentação.

Nota: Se se vai deslocar de um país fora da União Europeia para um país Europeu, e se levar consigo a sua moto, ATV , Mule ou PWC, note que poderá ser aplicada legislação diferente.

Lembre-se ainda que a Kawasaki Motors Europe poderá não dispor de peças para os modelos importados de fora da União Europeia.