O amortecedor dianteiro invertido KYB, desenvolvido para garantir um elevado desempenho em diversas condições de condução, trabalha em conjunto com a nova suspensão traseira Uni-Trak, oferecendo um curso de roda líder na sua classe — 210 mm à frente e 200 mm atrás - e configurações de amortecimento otimizadas, assegurando um comportamento equilibrado em estrada e uma excelente capacidade de absorção de impacto em condução off-road.

O chassis em treliça de aço de alta resistência da KLE500 constitui a base desta aventureira, concebida para oferecer versatilidade e prazer em qualquer terreno. Testes extensivos em condições off-road reais permitiram otimizar o equilíbrio entre rigidez e peso do chassis, consolidando a KLE500 como uma moto capaz de unir condução diária e aventuras off-road.

A posição de condução da KLE500 combina conforto e segurança em diversas situações, graças ao guiador largo e posicionado para a frente, ao assento confortável e aos pousa-pés idealmente posicionados, que permitem uma ampla liberdade de movimentos, tanto sentado como em pé.

Os discos de travão dianteiro e traseiro garantem uma travagem segura e eficaz. O ABS comutável permite aos condutores desativar a função ABS conforme a sua preferência.

A KLE500 oferece quatro combinações de assento, graças aos acessórios genuínos ERGO-FIT. Os condutores podem optar pela combinação padrão (Alto/Alto), focada no conforto em estrada e viagens longas, ou pela configuração totalmente plana (Alto/Baixo), que facilita a mobilidade durante a condução off-road.

O depósito de combustível estilo rally da KLE500, elevado para garantir uma maior distância ao solo, tem capacidade de 16 litros e, aliado ao bom consumo, oferece uma autonomia elevada.

Fundamental para o estilo inspirado nos "rallys" da KLE500, a carenagem dianteira alta destaca-se pelo seu design marcante. O painel de instrumentos, inclinado para uma leitura fácil mesmo em condução de pé, reforça a funcionalidade da KLE 500.

O motor da KLE500 combina aceleração suave com potência imediata. A sua resposta rápida e comportamento previsível garantem controlo total e confiança em qualquer situação de condução.

As jantes raiadas de 21” à frente e 17” atrás proporcionam um visual verdadeiramente rally e um desempenho off-road robusto.

Tanto o painel LCD do modelo standard como o ecrã TFT do modelo SE permitem a conectividade sem fios com smartphones através da RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE, proporcionando uma experiência de condução completa e integrada.

O quadro traseiro reforçado da KLE500 permite a acomodação de duas malas laterais e uma topcase (disponíveis como acessórios originais da Kawasaki), oferecendo flexibilidade na configuração da viagem e garantindo estabilidade em altas velocidades.

O know-how da gama KX da Kawasaki foi aplicado na definição das posições do guiador e dos pousa-pés, garantindo excelente maneabilidade na condução em pé. A influência da KX também se reflete nas carenagens e nas proteções de motor da KLE500.

A viseira regulável em três posições permite adaptar a altura às preferências do condutor: a posição mais baixa oferece máxima visibilidade, ideal para condução off-road, enquanto a mais alta proporciona uma proteção aerodinâmica superior, garantindo maior conforto a velocidades elevadas.

A condução off-road torna-se um prazer graças ao chassis equilibrado e à condução leve e precisa da KLE500. A posição de condução cuidadosamente estudada oferece conforto e naturalidade, tanto em pé como sentado. Com um caráter ágil e focado no condutor, a KLE500 revela-se a escolha ideal para viagens longas de aventura.

A KLE500 oferece conforto e eficiência em viagens longas, com uma viseira ajustável em três posições, um assento bem almofadado e um excelente consumo, garantindo uma condução agradável e menos paragens para reabastecimento.

O estilo distinto inspirado nos rallys distingue a nova aventureira da Kawasaki. A KLE500 parece pronta tanto para enfrentar trilhos off-road como para proporcionar conforto em viagens longas. A combinação de elementos de rally raid, características típicas das motos de estrada e detalhes inspirados no motocross (KX) define a nova identidade de aventura da Kawasaki.