A geometria do quadro, aliada ao estilo longo e baixo, proporciona uma condução leve e natural. O manuseamento intuitivo da Eliminator inspira confiança e promove uma condução sem stress.

O painel de instrumentos LCD compacto, totalmente digital, redondo para combinar com a estética do modelo, mantém-nos informados de todas as informações essenciais.

O banco da Eliminator 500 SE é em pele, com dois padrões distintos e pespontos ao longo do rebordo superior.

Inspirado no quadro de treliça da Ninja 400, o chassis em aço de alta resistência da Eliminator permite uma baixa altura de assento, mantendo o seu carácter ágil e desempenho dinâmico.

A posição de condução da Eliminator 500 foi pensada para proporcionar conforto: braços e pernas em posição natural, garantindo segurança e bem-estar em cada viagem.

O motor paralelo da Eliminator oferece elevado binário a baixa velocidade, melhorando o controlo e manobrabilidade. A altas velocidades, a sua potência e resposta linear evidenciam a herança Ninja.

Um design longo e baixo com proporções elegantes alcançado através do depósito de combustível verticalmente fino e pelas linhas horizontais evidentes na Eliminator 500. Este design sugere um equilíbrio entre desempenho ativo e compostura.

Apesar do design longo e imponente, a Eliminator 500 apresenta um chassis leve, facilitando a manobrabilidade. A condução com baixo esforço transmite confiança ao condutor e torna cada viagem mais confortável.

A Eliminator oferece potência generosa, assento confortável para o passageiro e uma barra de apoio ergonómica, facilitando viagens a dois com conforto e segurança.

Os amortecedores traseiros duplos reforçam o conforto e a condução natural, representando simultaneamente o estilo clássico das motos Kawasaki.

Com 735 mm, a Eliminator possui a altura de assento mais baixa entre os modelos de estrada Kawasaki de 250–500cc, facilitando um apoio seguro no solo. A disponibilidade de assentos opcionais, mais altos ou mais baixos, permite adaptar a moto a diferentes estaturas, garantindo confiança e conforto a uma ampla gama de condutores.

A tomada USB-C possui design à prova de água, oferecendo proteção contra eventuais danos.

O farol traseiro LED remete para o estilo do Eliminator original, enquanto a cauda fina, com a linha inferior inclinada acentuadamente para cima, acrescenta um carácter desportivo e reforça a sensação de desempenho dinâmico.  Design Original

A cobertura do farol remete para os modelos anteriores da Eliminator 500 SE, com um método de montagem inteligente que resulta num design compacto e elegante.

A combinação da longa distância entre eixos com as rodas de 18" à frente e 16" atrás contribui para a posição baixa da cabeça e o estilo alongado da moto.