A reavaliação completa da espessura e estrutura do casco resultou num equilíbrio de força superior e numa redução significativa de peso. Tem agora um peso de 462 kg.

O sistema de direção inteligente da Kawasaki Smart Steering (KSS) foi desenhado para ajudar os utilizadores menos experientes, à medida que aprendem a conduzir e manobrar uma mota de água.

O ULTRA LX inclui um guiador ajustável em 5 posições, que se adapta a uma ampla variedade de utilizadores e estilos de condução, permitindo também andar em pé ou sentado.

O ULTRA LX tem o design agressivo, com uma frente redesenhada com contornos mais afilados. O estilo na proa contribui para a imagem poderosa e agressiva. O hatch frontal tem um design mais plano, transmitindo uma sensação de velocidade e performance.

Plataformas que se estendem do casco para os lados e “barbatanas” ao longo da parte inferior das extremidades laterais, fornecem um estável e excelente desempenho em linha reta, ao mesmo tempo que ajuda a manter o design agressivo e desportivo do modelo.

O casco robusto tem características de manobrabilidade muito estáveis e seguras ​​para um confortável passeio diário. O ULTRA LX está equipado com o LXuryseat, um assento recortado projetado para maior conforto.

Quer faça as curvas apertadas ou longas, ou acelere em linha reta em altas ou baixas velocidades, o Quattro KSD minimiza a pulverização e a água projetada para o utilizador, aumentando o conforto na condução.

Com uma potência impressionante de 160cv às 7.500 rpm, o motor da Ninja Supersport de 4 cilindros em linha com refrigeração líquida, oferece uma rápida resposta do acelerador e uma velocidade imediata que fazem as delícias dos utilizadores.