Tipo de motor

Refrigeração líquida, 4 tempos, 4 cilindros em linha com compressor.

Cilindrada

998 cm³

Diâmetro x curso

76 x 55 mm

Sistema de válvulas

DOHC, 16 válvulas

Sistema de combustível

Injeção de combustível: Ø40 mm x 4

Sistema de arranque

Elétrico

Potência máxima

147.1 kW {200 PS} / 11,000 rpm

Binário máximo

137 N•m {14 kgf•m} / 8,500 rpm

Emissões CO2 

134 g/km

Transmissão

6 velocidades, "dog-ring"

Rácios da 1ª mudança

3.077 (40/13)

Rácios da 2ª mudança

2.471 (42/17)

Rácios da 3ª mudança

2.045 (45/22)

Rácios da 4ª mudança

1.727 (38/22)

Rácios da 5ª mudança

1.524 (32/21)

Rácios da 6ª mudança

1.348 (31/23)

Rácio de redução final

2.556 (46/18)

Embraiagem

Húmida multidisco, manual

Travões dianteiros

Duplo disco de 320 mm. Duas pinças Brembo 4.32 monobloco de 4 pistões opostos

Travões traseiros

Disco de 260 mm. Pinça de 1 êmbolo

Suspensão dianteira

Suspensão telescópica invertida Showa SFF-BP de 43 mm com ajuste, compressão e extensão do lado direito e ajuste de recarga do lado esquerdo

Suspensão traseira

Sistema Uni-Trak com amortecedor a gás com ajuste da recuperação e da pré-carga

Tipo de quadro

Treliça, aço de alta resistência

Rasto

104 mm

Curso da roda dianteira

120 mm

Curso da roda traseira

134 mm

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu traseiro

190/55ZR17M/C (75W)

C x L x A

2,085 x 810 x 1,130 mm

Base da roda

1,455 mm

Distância ao solo

140 mm

Altura do assento

830 mm

Capacidade de combustível

19 litros

Peso a seco

219 kg** | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied).

Peso em ordem de marcha

239 kg