CARACTERÍSTICAS

CARACTERÍSTICAS CHAVE

Emissões Zero, funcionamento silencioso

Emissões Zero, funcionamento silencioso

No modo EV, a  Ninja 7 Hybrid não emite emissões durante o seu funcionamento. Este modo de baixa velocidade para curtas distâncias também pode ser útil em determinadas situações onde uma condução silenciosa é apropriada, como áreas residenciais e garagens.

Aplicação Kawasaki Rideology para HEV

Aplicação Kawasaki Rideology para HEV

Será introduzida uma nova versão da aplicação Kawasaki Rideology para as novas Hybrid. As informações disponíveis irão ser semelhantes às informações gerais já utilizadas, mas existirão atualizações e menus exclusivos para o veículos HEV.

Iluminação totalmente LED

Iluminação totalmente LED

Da cabeça aos pés, a iluminação totalmente em LED contribui para um aspeto moderno e um estilo elegante e futurista.

Condução desportiva Kawasaki

Condução desportiva Kawasaki

O chassis foi cuidadosamente desenhado e estudado para que todos os componentes da unidade híbrida (ICE, motor de tração, baterias e ISG) se unam numa estrutura leve e treliça de forma a obter um estilo de condução leve e ágil, pela qual a Kawasaki é conhecida.

Unidade de potência híbrida e exclusiva: 451 cm3 Parallel-Twin ICE + Motor de tração*

Unidade de potência híbrida e exclusiva: 451 cm3 Parallel-Twin ICE + Motor de tração*

Com um motor de tração compacto montado atrás do banco de cilindros de um motor de combustão interna (Parallel Twin) com 451 cm3, o potente motor híbrido é o primeiro do seu género a ser montado numa moto. Trabalhando em conjunto, o ICE e o motor de tração complementam-se para produzir uma condução suave e única com um forte binário a baixa e média rotação.

* Os sistemas híbridos fortes combinam um motor de combustão interna (ICE) com um motor elétrico para uma condução potente e, devido à grande capacidade da bateria, são capazes de funcionar apenas com eletricidade. O modo EV da Ninja 7 Hybrid pode ser útil em determinadas situações onde é mais apropriado uma condução silenciosa, como as áreas residenciais e parques de estacionamento. Alcance e velocidade limitada.

WALK Mode (com marcha atrás)

WALK Mode (com marcha atrás)

Este conveniente modo auxilia as manobras num parque de estacionamento. Quando ativo, rodando o acelerador, a moto avança a uma velocidade de marcha. Ao fechar o acelerado para além do ponto zero, a moto anda para trás.

Híbrido: Design Futurista

Híbrido: Design Futurista

Como modelo de próxima geração, a Ninja 7 Hybrid combina o estilo Ninja desportivo com uma imagem moderna e de alta classe, demonstrando a caracter da primeira* moto híbrida potente do mundo. Os condutores irão deliciar-se com o cuidado dispensado à interface do condutor, desde a posição de condução descontraída e desportiva até à instrumentação TFT a cores com conectividade para smartphone e disposição intuitiva.

*Modelos de produção em massa (excluindo scooters) e um grande fabricante de desportos motorizados em 6 de Outubro de 2023, de acordo com um inquérito da Kawasaki Motors, Ltd.

ALPF (Automatic Launch Position Finder) - Arranque simplificado

ALPF (Automatic Launch Position Finder) - Arranque simplificado

Quando o veículo para, a transmissão volta automaticamente à 1ª velocidade para facilitar novo arranque.

Transmissão manual automatizada de 6 velocidades

Transmissão manual automatizada de 6 velocidades

A transmissão exclusiva de 6 velocidade da Kawasaki, controlada eletronicamente, utiliza uma lógica própria para mudar suavemente as mudanças e acionar a embraiagem Como o acionamento das mudanças e da embraiagem hidráulica são realizadas pela moto, o condutor pode focar-se no controlo do acelerador.

TFT a cores com conectividade para smartphone

TFT a cores com conectividade para smartphone

A instrumentação a cargo de um TFT digital de 4,3’’, confere ao cockpit um aspeto de alta tecnologia e alta qualidade, e proporciona uma experiência de condução melhorada graças à conectividade sem fios com smartphones.

Estilo limpo e desportivo

Estilo limpo e desportivo

Combinando a aparência desportiva e agressiva de uma Ninja com a imagem moderna e de alta classe de uma híbrida, o design forte e musculado da Ninja 7 Hybrid destaca o seu potencial de condução nas ruas, ao mesmo tempo que deixa uma impressão poderosa.
A beleza funcional de arrefecimento das carenagens é complementada por elementos HEV, como a tampa lateral direita translúcida e o logótipo “hibrido” das tampas do motor.

E-Boost: Aceleração e desempenho equivalente a motos 1.000cc

E-Boost: Aceleração e desempenho equivalente a motos 1.000cc

Além de aumentar a potência total para o equivalente a um modelo 650cc, com a função E-Boost ativa, a Ninja 7 Hybrid pode superar a aceleração de uma Ninja ZX-10R em certas condições.

3 Modos de Condução: 3 Experiências de Condução

3 Modos de Condução: 3 Experiências de Condução

Ter três modos de condução à escolha (SportHybrid, Eco-Hybrid e EV para curtas distâncias) oferece a versatilidade de se adaptar a uma grande variedade de situações de condução. Cada modo de condução é distinto, oferecendo ao condutor uma série de elementos estimulantes para se explorar.

Start-Stop - Idling Stop Function

Start-Stop - Idling Stop Function

No modo ECO-HYBRID quando o veículo para o motor desliga-se para poupar combustível.

TECNOLOGIA

e-boost.

e-boost.

Com o e-boost, os condutores podem aceder a uma maior potência durante um período de tempo limitado. Quando ativado, a aceleração é mais forte e a velocidade máxima é aumentada.

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Modo WALK

Modo WALK

Este modo auxilia nas manobras e em estacionamento. Quando acionado, ao rodar o acelerador move o motociclo para frente em velocidade reduzida. quando rodar acelarador em sentido de desacelaração move a bicicleta em marcha atrás.

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Emissões ZERO

Emissões ZERO

Alimentado por um motor elétrico, este modelo não gera emissões durante o seu funcionamento.

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ABS

ABS

ABS (Anti-lock Brake System) garante um desempenho de travagem estável, impedindo o bloqueio das rodas durante a travagem.

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