Tipo de motor

Monocilindrico a 4 tempos, com refrigeração líquida

Cilindrada

125 cm³

Cilindrada

125 cm³

Diâmetro x curso

58 x 47.2 mm

Rácio de compressão

11.7:1

Sistema de válvulas

DOHC, 4 válvulas

Sistema de combustível

Fuel injection: Ø 28 mm x 1

Sistema de arranque

Elétrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter húmido

Potência máxima

11 kW {15 PS} / 10,000 rpm

Binário máximo

11.7 N•m {1.2 kgf•m} / 7,700 rpm

Emissões CO2 

61 g/km

Transmissão

6 velocidades

Transmissão final

Corrente

Rácio de redução primária

2.966 (86/29)

Rácios da 1ª mudança

2.833 (34/12)

Rácios da 2ª mudança

1.875 (30/16)

Rácios da 3ª mudança

1.444 (26/18)

Rácios da 4ª mudança

1.208 (29/24)

Rácios da 5ª mudança

1.056 (19/18)

Rácios da 6ª mudança

0.962 (25/26)

Rácio de redução final

3.500 (56/16)

Embraiagem

Húmida multidisco

Travões dianteiros

Single 290 mm petal disc. Caliper: Dual piston

Travões traseiros

Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual piston

Suspensão dianteira

37 mm telescopic fork

Suspensão traseira

Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload

Tipo de quadro

Tubular, aço, tipo “diamante”

Rasto

90 mm

Curso da roda dianteira

110 mm

Curso da roda traseira

1,120 mm

Pneu dianteiro

100/80-17M/C 52S

Pneu traseiro

130/70-17M/C 62S

Pneu traseiro

130/70-17M/C 62S

C x L x A

1,935 x 685 x 1,075 mm

Base da roda

1,330 mm

Distância ao solo

170 mm

Altura do assento

785 mm

Capacidade de combustível

11 litros

Peso a seco

139 kg** | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied).

Peso em ordem de marcha

149 kg