Tipo de motor

4 cilindros em linha, refrigeração líquida

Cilindrada

1,043 cm3

Diâmetro x curso

77.0 x 56.0 mm

Rácio de compressão

11.8:1

Sistema de válvulas

DOHC, 16 válvulas

Sistema de combustível

Injeção de combustível:φ38 mm x 4 (Keihin) com sub corpos do acelerador ovais

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Elétrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter húmido

Transmissão

6 velocidades

Potência máxima

104.5 kW {142 PS} / 10,000 rpm

Transmissão final

Corrente selada

Binário máximo

111 Nm {11.3 kgf*m} / 7,300 rpm

Rácio de redução primária

1.627 (83/51)

Rácios da 1ª mudança

2.600 (39/15)

Rácios da 2ª mudança

1.950 (39/20)

Rácios da 3ª mudança

1.600 (24/15)

Rácios da 4ª mudança

1.389 (25/18)

Rácios da 5ª mudança

1.238 (26/21)

Rácios da 6ª mudança

1.107 (31/28)

Rácio de redução final

2.733 (41/15)

Embraiagem

Multidisco em banho de óleo, manual

Suspensão dianteira

Suspensão invertida de 41 mm com modos de compressão e extensão, e pre carga de mola ajustável

Travões dianteiros

Duplo disco de 300 mm em forma de pétala. Pinças radiais duplas em monobloco, 4 pistões opostos

Suspensão traseira

Suspensão horizontal induzida a gás, com modos de compressão e extensão, pre carga de mola ajustável remotamente

Travões traseiros

Disco único de 250 mm em forma de pétala. Pinça com um pistão

C x L x A

2,105 x 790 x 1,170/1,230 (posição alta) mm

Tipo de quadro

Duplo tubo em alumínio

Rasto

24.5o/102 mm

Base da roda

1,445 mm

Curso da roda dianteira

120 mm

Distância ao solo

135 mm

Curso da roda traseira

138 mm

Altura do assento

820 mm

Capacidade de combustível

19 litros

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu traseiro

190/50ZR17M/C (73W)

Peso em ordem de marcha

230 kg / 231 kg (ABS)

Ângulo direção E/D

31o / 31o