Tipo de motor

Refrigeração liquida, 4 cilindros em linha

Cilindrada

998 cm³

Diâmetro x curso

76.0 x 55.0 mm

Rácio de compressão

13.0:1

Sistema de válvulas

DOHC, 16 válvulas

Sistema de combustível

Injeção de combustível: φ47 mm x 4 (Keihin) com dupla válvula de acelerador e duplo injetor

Ignição

Digital

Sistema de arranque

Elétrico

Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter húmido com refrigeração a óleo

Transmissão

6 velocidades

Potência máxima

147.1kW {200.1PS} / 13,000 rpm

Transmissão final

Corrente

Binário máximo

112 N•m {11.4kgf•m} / 11,500 rpm

Potência máxima com RAM Air

154.4kW {209.9PS}/ 13,000 rpm

Rácio de redução primária

1.681 (79/47)

Rácios da 1ª mudança

2.600 (39/15)

Rácios da 2ª mudança

2.053 (39/19)

Rácios da 3ª mudança

1.737 (33/19)

Rácios da 4ª mudança

1.571 (33/21)

Rácios da 5ª mudança

1.444 (26/18)

Rácios da 6ª mudança

1.348 (31/23)

Rácio de redução final

2.294 (39/17)

Embraiagem

Húmida multidisco, manual

Suspensão dianteira

Suspensão invertida de 43 mm, com extensão, compressão e pré-carga da mola ajustáveis

Travões dianteiros

Duplo disco semi-flutuante em forma de pétala de 310mm. Duas pinças de montagem radial de 4 êmbolos opostos.

Suspensão traseira

Mono-amortecedor a gás, com compressão ajustável em 2 modos (alta/baixa velocidade), extensão e pré-carga da mola ajustável

Travões traseiros

Disco de 220mm em forma de pétala. Pinça de 1 êmbolo

C x L x A

2.075 x 715 x 1.115 mm

Tipo de quadro

Duplo braço, alumínio

Rasto

25°/ 107 mm

Base da roda

1,425 mm

Curso da roda dianteira

120 mm

Distância ao solo

135 mm

Curso da roda traseira

140 mm

Altura do assento

813 mm

Capacidade de combustível

17 litros

Pneu dianteiro

120/70ZR17M/C (58W)

Pneu traseiro

190/55ZR17M/C (75W)

Peso em ordem de marcha

198 kg / 201 kg (ABS)

Ângulo direção E/D

27° / 27°