Um sensor frontal utiliza um radar de ondas milimétricas para "observar" o caminho percorrido. O sistema tem em conta a proximidade do veículo à frente, o grau de inclinação da estrada, a velocidade da roda dianteira/traseira e a definição da distância seleccionada pelo condutor (Próximo, Médio, ou Longe). Quando a distância ao veículo da frente é considerada insuficiente, o sistema diminui a velocidade. Quando a diminuição necessária da velocidade não é grande, isto pode ser conseguido com a travagem do motor; quando é necessária uma desaceleração mais forte, o sistema também activa os travões.
Quando o espaço disponível para o veiculo da frente aumenta, o sistema dá a indicação para a velocidade ser aumentada e o acelerador aumenta gradualmente até voltar à velocidade definida.