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O novo Brute Force 450 ATV dá-lhe energia para trabalhar e divertir-se. Potente, ágil e repleto de caraterísticas utilitárias, nenhum outro ATV de tamanho médio lhe oferece mais - e para 2025, a especificação também inclui a certificação europeia T3b que permite o registo para utilização em estrada. Enfrentar tarefas exigentes de forma competente, enquanto desfruta de um desempenho desportivo único... algo que só a Kawasaki pode oferecer. A forte qualidade de construção combina com um estilo agressivo para uma condução duradoura que nunca deixa de entusiasmar. Independentemente da tarefa, o Brute Force 450 ATV foi construído para si.
Capítulo: Os modelos do mercado europeu incluem uma série de caraterísticas para cumprir a conformidade com a categoria T3b para registo na estrada.
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Inpage Navigation Section: Galeria
Inpage Navigation Section: Características e especificações
Outros equipamentos para conformidade com a Categoria T incluem um gancho de reboque dentro do para-choques dianteiro, espelhos, uma buzina, luzes de emergência, suporte e luz da placa de matrícula e uma luz de aviso de travão acima do painel de instrumentos.
Outros equipamentos para conformidade com a Categoria T incluem um gancho de reboque dentro do para-choques dianteiro, espelhos, uma buzina, luzes de emergência, suporte e luz da placa de matrícula e uma luz de aviso de travão acima do painel de instrumentos.
Tanto os faróis como as luzes traseiras LED incluem piscas integrados.
Tanto os faróis como as luzes traseiras LED incluem piscas integrados.
Um engate de reboque é instalado de série, assim como um conector para ligar as luzes traseiras do reboque.
Um engate de reboque é instalado de série, assim como um conector para ligar as luzes traseiras do reboque.
Um Modo Limitador de Velocidade apoia os condutores ao realizar trabalhos ou tarefas. Um botão abaixo e à esquerda do painel de instrumentos ativa o modo (e acende-se quando ativado).
Um Modo Limitador de Velocidade apoia os condutores ao realizar trabalhos ou tarefas. Um botão abaixo e à esquerda do painel de instrumentos ativa o modo (e acende-se quando ativado).
Um interruptor dedicado para a luz de trabalho LED montada no guiador permite que seja ligada e desligada independentemente dos faróis. Quando ligado, o botão acende-se para lembrar os condutores de não conduzir*. *Na Europa, a luz de trabalho LED montada no guiador não pode ser usada durante a condução em vias públicas.
Um interruptor dedicado para a luz de trabalho LED montada no guiador permite que seja ligada e desligada independentemente dos faróis. Quando ligado, o botão acende-se para lembrar os condutores de não conduzir*. *Na Europa, a luz de trabalho LED montada no guiador não pode ser usada durante a condução em vias públicas.
Mais compacto do que os veículos de quatro rodas de 750-800cc, mas maior e mais resistente do que os veículos de quatro rodas de 300cc, o BRUTE FORCE 450 atinge o equilíbrio ideal entre os dois, ao mesmo tempo que oferece um amplo desempenho e um conjunto completo de funcionalidades, mantendo-o na vanguarda da sua classe. Tem o tamanho certo para ser usado tanto para trabalho como para lazer.
Mais compacto do que os veículos de quatro rodas de 750-800cc, mas maior e mais resistente do que os veículos de quatro rodas de 300cc, o BRUTE FORCE 450 atinge o equilíbrio ideal entre os dois, ao mesmo tempo que oferece um amplo desempenho e um conjunto completo de funcionalidades, mantendo-o na vanguarda da sua classe. Tem o tamanho certo para ser usado tanto para trabalho como para lazer.
A marca Kawasaki é sinónimo de qualidade, e o BRUTE FORCE 450 é um excelente exemplo. O quadro é totalmente reforçado para o tipo de robustez esperado de um veículo de quatro rodas Kawasaki, e os componentes dos travões e da suspensão são construídos para serem sólidos e fiáveis com alto desempenho para dar aos utilizadores tranquilidade.
A marca Kawasaki é sinónimo de qualidade, e o BRUTE FORCE 450 é um excelente exemplo. O quadro é totalmente reforçado para o tipo de robustez esperado de um veículo de quatro rodas Kawasaki, e os componentes dos travões e da suspensão são construídos para serem sólidos e fiáveis com alto desempenho para dar aos utilizadores tranquilidade.
Mantendo o estilo maciço, mas condensado, que define a Série BRUTE FORCE, o BRUTE FORCE 450 oferece uma impressão geral agressiva e leve, adequada para um veículo de quatro rodas de tamanho médio. O seu exterior resistente e robusto, mas moderno e elegante, confere-lhe uma imagem intencional e agressiva.
Mantendo o estilo maciço, mas condensado, que define a Série BRUTE FORCE, o BRUTE FORCE 450 oferece uma impressão geral agressiva e leve, adequada para um veículo de quatro rodas de tamanho médio. O seu exterior resistente e robusto, mas moderno e elegante, confere-lhe uma imagem intencional e agressiva.
Embora seja um veículo de quatro rodas da classe 450cc, o BRUTE FORCE 450 tem um conjunto completo de funcionalidades que lhe conferem conforto e conveniência gerais. Com funcionalidades como racks dianteiros e traseiros, um porta-copos, bolsos e uma tomada de corrente, o BRUTE FORCE 450 tem um elevado nível de conveniência e usabilidade.
Embora seja um veículo de quatro rodas da classe 450cc, o BRUTE FORCE 450 tem um conjunto completo de funcionalidades que lhe conferem conforto e conveniência gerais. Com funcionalidades como racks dianteiros e traseiros, um porta-copos, bolsos e uma tomada de corrente, o BRUTE FORCE 450 tem um elevado nível de conveniência e usabilidade.
Com a capacidade de rebocar até 476 kg (1050 lbs), o BRUTE FORCE 450 pode dar uma ajuda numa vasta variedade de situações de trabalho. O rack dianteiro pode transportar 34 kg (75 lbs) e o traseiro pode transportar até 68 kg (150 lbs) para maior conveniência e capacidade.
Com a capacidade de rebocar até 476 kg (1050 lbs), o BRUTE FORCE 450 pode dar uma ajuda numa vasta variedade de situações de trabalho. O rack dianteiro pode transportar 34 kg (75 lbs) e o traseiro pode transportar até 68 kg (150 lbs) para maior conveniência e capacidade.
Com uma grande superfície de assento, material de assento especialmente concebido e amortecimento espesso, o assento é um lugar confortável para se estar.
Com uma grande superfície de assento, material de assento especialmente concebido e amortecimento espesso, o assento é um lugar confortável para se estar.
Pneus desportivos com excelente tração e absorção melhoram ainda mais as excelentes capacidades offroad do BRUTE FORCE 450.
Pneus desportivos com excelente tração e absorção melhoram ainda mais as excelentes capacidades offroad do BRUTE FORCE 450.
Com uma resistência otimizada do quadro, o quadro robusto tem a robustez e a durabilidade para lidar com uma vasta gama de situações e para resistir às exigências do trabalho em mãos.
Com uma resistência otimizada do quadro, o quadro robusto tem a robustez e a durabilidade para lidar com uma vasta gama de situações e para resistir às exigências do trabalho em mãos.
Não muito grande e não muito pequeno, o corpo compacto do BRUTE FORCE 450 tem o tamanho ideal. Adapta-se a uma vasta gama de utilizadores, oferece muito espaço para transportar carga e é compacto o suficiente para se deslocar facilmente no trilho ou no local de trabalho.
Não muito grande e não muito pequeno, o corpo compacto do BRUTE FORCE 450 tem o tamanho ideal. Adapta-se a uma vasta gama de utilizadores, oferece muito espaço para transportar carga e é compacto o suficiente para se deslocar facilmente no trilho ou no local de trabalho.
O motor de 443 cm3 produz potência entre os melhores da sua classe. O motor é suave e controlável, com um binário suave desde as baixas rotações até ao limite de rotações, para um excelente desempenho geral que funciona bem numa vasta gama de situações.
O motor de 443 cm3 produz potência entre os melhores da sua classe. O motor é suave e controlável, com um binário suave desde as baixas rotações até ao limite de rotações, para um excelente desempenho geral que funciona bem numa vasta gama de situações.
Uma luz LED montada no guiador oferece uma iluminação melhorada. Também gira na direção do movimento, para que o utilizador tenha uma boa visão da direção para a qual está a virar, para um nível adicional de utilidade e conveniência.
Uma luz LED montada no guiador oferece uma iluminação melhorada. Também gira na direção do movimento, para que o utilizador tenha uma boa visão da direção para a qual está a virar, para um nível adicional de utilidade e conveniência.
Apresentado na grelha dianteira de uma forma apelativa, o emblema 3D "Kawasaki" liga o BRUTE FORCE 450 à família Kawasaki e certamente será um ponto de orgulho para os proprietários.
Apresentado na grelha dianteira de uma forma apelativa, o emblema 3D "Kawasaki" liga o BRUTE FORCE 450 à família Kawasaki e certamente será um ponto de orgulho para os proprietários.
Os faróis LED na frente não só têm bom aspeto, como também fornecem uma excelente iluminação. São os pontos focais da extremidade dianteira e são uma parte importante do aspeto agressivo do BRUTE FORCE 450. Na traseira, as luzes traseiras elegantes brilham intensamente.
Os faróis LED na frente não só têm bom aspeto, como também fornecem uma excelente iluminação. São os pontos focais da extremidade dianteira e são uma parte importante do aspeto agressivo do BRUTE FORCE 450. Na traseira, as luzes traseiras elegantes brilham intensamente.
Com molas otimizadas e afinação do amortecimento, a suspensão independente nas quatro rodas proporciona um manuseamento sólido quando o terreno fica acidentado para uma condução confortável e agradável.
Com molas otimizadas e afinação do amortecimento, a suspensão independente nas quatro rodas proporciona um manuseamento sólido quando o terreno fica acidentado para uma condução confortável e agradável.
O design exterior, com peças da carroçaria cuidadosamente criadas, parece resistente, robusto e pronto para a ação - especialmente na extremidade dianteira. As cores e os gráficos complementam ainda mais a imagem moderna e desportiva.
O design exterior, com peças da carroçaria cuidadosamente criadas, parece resistente, robusto e pronto para a ação - especialmente na extremidade dianteira. As cores e os gráficos complementam ainda mais a imagem moderna e desportiva.
Os travões de disco hidráulicos oferecem uma potência de travagem forte e segura sob procura, aumentando a tranquilidade dos utilizadores.
Os travões de disco hidráulicos oferecem uma potência de travagem forte e segura sob procura, aumentando a tranquilidade dos utilizadores.
Outros equipamentos para conformidade com a Categoria T incluem um gancho de reboque dentro do para-choques dianteiro, espelhos, uma buzina, luzes de emergência, suporte e luz da placa de matrícula e uma luz de aviso de travão acima do painel de instrumentos.
Outros equipamentos para conformidade com a Categoria T incluem um gancho de reboque dentro do para-choques dianteiro, espelhos, uma buzina, luzes de emergência, suporte e luz da placa de matrícula e uma luz de aviso de travão acima do painel de instrumentos.
Tanto os faróis como as luzes traseiras LED incluem piscas integrados.
Tanto os faróis como as luzes traseiras LED incluem piscas integrados.
Um engate de reboque é instalado de série, assim como um conector para ligar as luzes traseiras do reboque.
Um engate de reboque é instalado de série, assim como um conector para ligar as luzes traseiras do reboque.
Um Modo Limitador de Velocidade apoia os condutores ao realizar trabalhos ou tarefas. Um botão abaixo e à esquerda do painel de instrumentos ativa o modo (e acende-se quando ativado).
Um Modo Limitador de Velocidade apoia os condutores ao realizar trabalhos ou tarefas. Um botão abaixo e à esquerda do painel de instrumentos ativa o modo (e acende-se quando ativado).
Um interruptor dedicado para a luz de trabalho LED montada no guiador permite que seja ligada e desligada independentemente dos faróis. Quando ligado, o botão acende-se para lembrar os condutores de não conduzir*. *Na Europa, a luz de trabalho LED montada no guiador não pode ser usada durante a condução em vias públicas.
Um interruptor dedicado para a luz de trabalho LED montada no guiador permite que seja ligada e desligada independentemente dos faróis. Quando ligado, o botão acende-se para lembrar os condutores de não conduzir*. *Na Europa, a luz de trabalho LED montada no guiador não pode ser usada durante a condução em vias públicas.
Mais compacto do que os veículos de quatro rodas de 750-800cc, mas maior e mais resistente do que os veículos de quatro rodas de 300cc, o BRUTE FORCE 450 atinge o equilíbrio ideal entre os dois, ao mesmo tempo que oferece um amplo desempenho e um conjunto completo de funcionalidades, mantendo-o na vanguarda da sua classe. Tem o tamanho certo para ser usado tanto para trabalho como para lazer.
Mais compacto do que os veículos de quatro rodas de 750-800cc, mas maior e mais resistente do que os veículos de quatro rodas de 300cc, o BRUTE FORCE 450 atinge o equilíbrio ideal entre os dois, ao mesmo tempo que oferece um amplo desempenho e um conjunto completo de funcionalidades, mantendo-o na vanguarda da sua classe. Tem o tamanho certo para ser usado tanto para trabalho como para lazer.
A marca Kawasaki é sinónimo de qualidade, e o BRUTE FORCE 450 é um excelente exemplo. O quadro é totalmente reforçado para o tipo de robustez esperado de um veículo de quatro rodas Kawasaki, e os componentes dos travões e da suspensão são construídos para serem sólidos e fiáveis com alto desempenho para dar aos utilizadores tranquilidade.
A marca Kawasaki é sinónimo de qualidade, e o BRUTE FORCE 450 é um excelente exemplo. O quadro é totalmente reforçado para o tipo de robustez esperado de um veículo de quatro rodas Kawasaki, e os componentes dos travões e da suspensão são construídos para serem sólidos e fiáveis com alto desempenho para dar aos utilizadores tranquilidade.
Mantendo o estilo maciço, mas condensado, que define a Série BRUTE FORCE, o BRUTE FORCE 450 oferece uma impressão geral agressiva e leve, adequada para um veículo de quatro rodas de tamanho médio. O seu exterior resistente e robusto, mas moderno e elegante, confere-lhe uma imagem intencional e agressiva.
Mantendo o estilo maciço, mas condensado, que define a Série BRUTE FORCE, o BRUTE FORCE 450 oferece uma impressão geral agressiva e leve, adequada para um veículo de quatro rodas de tamanho médio. O seu exterior resistente e robusto, mas moderno e elegante, confere-lhe uma imagem intencional e agressiva.
Embora seja um veículo de quatro rodas da classe 450cc, o BRUTE FORCE 450 tem um conjunto completo de funcionalidades que lhe conferem conforto e conveniência gerais. Com funcionalidades como racks dianteiros e traseiros, um porta-copos, bolsos e uma tomada de corrente, o BRUTE FORCE 450 tem um elevado nível de conveniência e usabilidade.
Embora seja um veículo de quatro rodas da classe 450cc, o BRUTE FORCE 450 tem um conjunto completo de funcionalidades que lhe conferem conforto e conveniência gerais. Com funcionalidades como racks dianteiros e traseiros, um porta-copos, bolsos e uma tomada de corrente, o BRUTE FORCE 450 tem um elevado nível de conveniência e usabilidade.
Com a capacidade de rebocar até 476 kg (1050 lbs), o BRUTE FORCE 450 pode dar uma ajuda numa vasta variedade de situações de trabalho. O rack dianteiro pode transportar 34 kg (75 lbs) e o traseiro pode transportar até 68 kg (150 lbs) para maior conveniência e capacidade.
Com a capacidade de rebocar até 476 kg (1050 lbs), o BRUTE FORCE 450 pode dar uma ajuda numa vasta variedade de situações de trabalho. O rack dianteiro pode transportar 34 kg (75 lbs) e o traseiro pode transportar até 68 kg (150 lbs) para maior conveniência e capacidade.
Com uma grande superfície de assento, material de assento especialmente concebido e amortecimento espesso, o assento é um lugar confortável para se estar.
Com uma grande superfície de assento, material de assento especialmente concebido e amortecimento espesso, o assento é um lugar confortável para se estar.
Pneus desportivos com excelente tração e absorção melhoram ainda mais as excelentes capacidades offroad do BRUTE FORCE 450.
Pneus desportivos com excelente tração e absorção melhoram ainda mais as excelentes capacidades offroad do BRUTE FORCE 450.
Com uma resistência otimizada do quadro, o quadro robusto tem a robustez e a durabilidade para lidar com uma vasta gama de situações e para resistir às exigências do trabalho em mãos.
Com uma resistência otimizada do quadro, o quadro robusto tem a robustez e a durabilidade para lidar com uma vasta gama de situações e para resistir às exigências do trabalho em mãos.
Não muito grande e não muito pequeno, o corpo compacto do BRUTE FORCE 450 tem o tamanho ideal. Adapta-se a uma vasta gama de utilizadores, oferece muito espaço para transportar carga e é compacto o suficiente para se deslocar facilmente no trilho ou no local de trabalho.
Não muito grande e não muito pequeno, o corpo compacto do BRUTE FORCE 450 tem o tamanho ideal. Adapta-se a uma vasta gama de utilizadores, oferece muito espaço para transportar carga e é compacto o suficiente para se deslocar facilmente no trilho ou no local de trabalho.
O motor de 443 cm3 produz potência entre os melhores da sua classe. O motor é suave e controlável, com um binário suave desde as baixas rotações até ao limite de rotações, para um excelente desempenho geral que funciona bem numa vasta gama de situações.
O motor de 443 cm3 produz potência entre os melhores da sua classe. O motor é suave e controlável, com um binário suave desde as baixas rotações até ao limite de rotações, para um excelente desempenho geral que funciona bem numa vasta gama de situações.
Uma luz LED montada no guiador oferece uma iluminação melhorada. Também gira na direção do movimento, para que o utilizador tenha uma boa visão da direção para a qual está a virar, para um nível adicional de utilidade e conveniência.
Uma luz LED montada no guiador oferece uma iluminação melhorada. Também gira na direção do movimento, para que o utilizador tenha uma boa visão da direção para a qual está a virar, para um nível adicional de utilidade e conveniência.
Apresentado na grelha dianteira de uma forma apelativa, o emblema 3D "Kawasaki" liga o BRUTE FORCE 450 à família Kawasaki e certamente será um ponto de orgulho para os proprietários.
Apresentado na grelha dianteira de uma forma apelativa, o emblema 3D "Kawasaki" liga o BRUTE FORCE 450 à família Kawasaki e certamente será um ponto de orgulho para os proprietários.
Os faróis LED na frente não só têm bom aspeto, como também fornecem uma excelente iluminação. São os pontos focais da extremidade dianteira e são uma parte importante do aspeto agressivo do BRUTE FORCE 450. Na traseira, as luzes traseiras elegantes brilham intensamente.
Os faróis LED na frente não só têm bom aspeto, como também fornecem uma excelente iluminação. São os pontos focais da extremidade dianteira e são uma parte importante do aspeto agressivo do BRUTE FORCE 450. Na traseira, as luzes traseiras elegantes brilham intensamente.
Com molas otimizadas e afinação do amortecimento, a suspensão independente nas quatro rodas proporciona um manuseamento sólido quando o terreno fica acidentado para uma condução confortável e agradável.
Com molas otimizadas e afinação do amortecimento, a suspensão independente nas quatro rodas proporciona um manuseamento sólido quando o terreno fica acidentado para uma condução confortável e agradável.
O design exterior, com peças da carroçaria cuidadosamente criadas, parece resistente, robusto e pronto para a ação - especialmente na extremidade dianteira. As cores e os gráficos complementam ainda mais a imagem moderna e desportiva.
O design exterior, com peças da carroçaria cuidadosamente criadas, parece resistente, robusto e pronto para a ação - especialmente na extremidade dianteira. As cores e os gráficos complementam ainda mais a imagem moderna e desportiva.
Os travões de disco hidráulicos oferecem uma potência de travagem forte e segura sob procura, aumentando a tranquilidade dos utilizadores.
Os travões de disco hidráulicos oferecem uma potência de travagem forte e segura sob procura, aumentando a tranquilidade dos utilizadores.
| Tipo de Motor | Monocilindrico a 4 tempos, com refrigeração líquida |
|---|---|
| Rácio de compressão | 9.1:1 |
| Sistema válvulas | SOHC, 4 valves |
| Diâmetro x curso | 89.0 x 71.2 mm |
| Cilindrada | 443 cm³ |
| Sistema Combustível | Injeção combustível: 38 mm x 1 |
| Lubrificação | Lubrificação forçada, cárter húmido |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Ignição | Controlo ECU (transístor completo) |
| Potência máxima | 12.7 kW {17 PS} / 6,000 rpm |
|---|---|
| Máximo Torque | 25.4 N•m {2.6 kgf•m} / 4,000 rpm |
| Transmissão | CVT, 2 velocidades autom., com marcha atrás |
| Relação de redução primária | 3.110 ~ 0.800 |
| Primary drive | Conversor de torque de transmissão contínua variável (CVT) |
| Rácio de redução primária | 3.091 |
| Tipo de quadro | Aço tubular de elevada tensão |
|---|---|
| Rasto | 11 mm |
| Curso da roda dianteira | 194 mm |
| Curso da roda traseira | 201 mm |
| Pneu frontal | 90/90-21 M/C 54S |
| Pneu traseiro | AT24 x 10-12 |
| C x L x A | 2,035 x 1,110 x 1,185 mm |
| Ângulo de direção L/R | 42° / 42° |
| Curso de roda | 1,215 mm |
| Distância ao solo | 235 mm |
| Capacidade combustível | 16.0 litros |
| Altura do assento | 880 mm |
| Peso | 318 kg |
| Travão de parque | Disco traseiro (Mecânico) |
|---|---|
| Tipo travão dianteiro | Discos duplos |
| Diametro disco frontal | Ø 202 mm |
| Tipo pinça travão dianteiro | Pistão simples |
| Tipo travão traseiro | Disco único |
| Diametro disco traseiro | Ø 202 mm |
| Tipo pinça travão traseiro | Pistão simples |
| Tipo suspensão frontal | Braço duplo com pré-carga ajustável |
| Tipo suspensão traseiro | Braço duplo com pré-carga ajustável |
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