O visor multifunções embutido no painel é padrão em todos os modelos.
O sistema de direção assistida eléctrica (EPS) de alta qualidade da Kawasaki funciona melhor quando mais precisa: a velocidades extremamente baixas e quando parado.
Além da compatibilidade com combustível no local, o motor diesel de três cilindros de alto binário do MULE PRO-DXT e PRO-DX oferece excelente desempenho para transportar cargas, bem como fácil controlo a baixa velocidade. A velocidade máxima do veículo é de até 30 mph.
O MULE PRO-DXT e PRO-DX combinam um chassi de corpo largo com uma distância entre eixos de 2.345 mm. Isto contribui para a estabilidade e conforto de condução, oferecendo fácil operabilidade e manobrabilidade. A construção robusta do quadro garante grande durabilidade, bem como manuseamento soberbo.
O sistema de transmissão eléctrica "selecionável" 2WD/4WD e sistema diferencial traseiro de duplo modo permitem mudar facilmente entre sistemas de condução para se adequar a diferentes terrenos e aplicações.
O MULE PRO-DX tem capacidade para permitir que um máximo de um passageiro se junte ao condutor para atividades de trabalho e lazer.
Desenhados para refletir a sua construção robusta e forte desempenho, o MULE PRO-DXT e PRO-DX apresentam um estilo robusto e sem rodeios semelhante ao encontrado em pickups de alta qualidade.
Faróis duplos de 55/60 W e luzes LED padrão iluminam um caminho brilhante através da escuridão para uma visibilidade clara em passeios noturnos.
Se a capacidade de carga é a sua maior prioridade, então o MULE PRO-DX é o seu parceiro de eleição. A sua caixa de carga é a maior da sua classe, garantindo que pode transportar mais e transportá-lo mais facilmente.
A caixa de carga inclinável assistida a gás facilita o acesso ao motor.
Travões de disco dianteiros e traseiros garantem uma potência de travagem forte e segura. O sistema de disco hidráulico oferece desempenho previsível, entregando potência de travagem que corresponde à entrada no pedal de travão.
O volante tem um ajuste contínuo de aproximadamente 34º, permitindo aos condutores definir a sua posição conforme a sua preferência, bem como levantá-lo para facilitar a entrada e saída do veículo.
| Tipo de Motor | Três cilindros 4 tempos refrigerado a líquido |
|---|---|
| Rácio de compressão | 23.5:1 |
| Sistema válvulas | OHV, 6 valves |
| Diâmetro x curso | 74.0 x 77.0 mm |
| Cilindrada | 993 cm³ |
| Sistema Combustível | - |
| Lubrificação | Lubrificação forçada, cárter húmido |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Potência máxima | 17.8 kW {24 PS} / 3,600 rpm |
|---|---|
| Máximo Torque | 52.1 N•m {5.3 kgf•m} / 2,400 rpm |
| Transmissão | CVT, 2 velocidades autom., com marcha atrás |
| Relação de redução primária | 3.334 ~ 0.756 |
| Primary drive | Conversor de torque de transmissão contínua variável (CVT) |
| Transmissão final | 2WD/4WD, eixo, Diferencial de modo duplo |
| Rácio de redução primária | 6.382 (31/17 x 35/10) - 6.245 (31/21 x 55/13) |
| Tipo de quadro | Tubular, aço |
|---|---|
| Curso da roda dianteira | 222 mm |
| Curso da roda traseira | 217 mm (left 217 mm , right 220 mm) - PT |
| Pneu frontal | 26 x 9.00-12 4PR |
| Pneu traseiro | 26 x 11.00-12 4PR |
| C x L x A | 3,385 x 1,625 x 1,965 mm |
| Ângulo de direção L/R | 40° / 40° (43° in - 38° out) - PT |
| Curso de roda | 2,345 mm |
| Distância ao solo | 265 mm |
| Capacidade combustível | 30.0 litros |
| Altura do assento | 885 mm |
| Peso | 845 kg |
| Travão de parque | Dual discs (mechanical) |
|---|---|
| Tipo travão dianteiro | Discos duplos |
| Tipo pinça travão dianteiro | Duplo pistão |
| Tipo travão traseiro | Discos duplos |
| Tipo pinça travão traseiro | Pistão simples |
| Tipo suspensão frontal | Braço duplo |
| Tipo suspensão traseiro | Braço duplo |
Reduz o ruído na cabine para maior conforto dos ocupantes.
Proteja a base da sua caixa de carga com este resistente tapete de borracha.
Um dos nossos acessórios mais populares por um bom motivo.
Este artigo não pode ser combinado com um para-brisas.
Atenção: Recomenda-se a utilização de um reboque fechado quando transportar um veículo com um tejadilho flexível instalado.
Kit completo de cabine rígida para Mule PRO DX e FX
Inclui:
Número da peça: 022CAT0022C – Kit de meia cabine para MULE PRO-DX.
Inclui: Para-brisas de vidro, kit de limpa para-brisas e lava para-brisas, teto de plástico e ABS com painel traseiro de policarbonato (PC).
Peças modulares:
A imagem apresentada é 022CAT0020A – Kit de cabine rígida MULE PRO-DX com portas com janelas deslizantes.
É necessário um suporte para guincho ao instalar um guincho WARN ProVantage ou Vantage e um guia de roletos no seu veículo.
Aumenta a resistência à compressão ao transportar carga pesada e/ou ao utilizar acessórios pesados, como uma cabine rígida.
Referência: 022CAT0044 – Conjunto de Limpa-para-brisas para o MULE PRO-DX/DXT.
Componentes Modulares:
A imagem corresponde ao kit 022CAT0020A– Cabine rígida MULE PRO-DX com portas e janelas de correr.
Armazenamento seguro e de fácil acesso para trilhos.
Kit de fusíveis com relé compatível com o padrão automóvel. Ligue os seus acessórios a este relé em vez de diretamente à bateria.
Referência: 022CAT0045 – Conjunto de anilhas para MULE PRO-DX/DXT.
Peças Modulares:
A imagem apresentada é 022CAT0020A – MULE PRO-DX Kit de Cabine Rígida com Portas e Janelas Deslizantes.
Maximize o espaço da sua caixa de carga com esta caixa extensível em plástico durável com acabamento preto — concebido para fixar de forma segura e funcionar perfeitamente com o seu veículo.
Eleve e baixe a sua plataforma de carga com um elevador hidráulico, economizando energia e aumentando a produtividade.
Fornecidos aos pares (dianteiros) com todas as fixações incluídas, estes tapetes resistentes em SBR* apresentam um design de superfície em forma de colmeia para garantir elevados níveis de aderência em todas as condições, um ajuste perfeito e uma cobertura total específica para cada modelo e logótipos Mule. Devido à sua composição em borracha, podem reduzir os níveis de ruído.
*SBR: borracha de estireno-butadieno
O vidro de segurança curvo 3D proporciona um campo de visão ampliado
Também pode ser usado em combinação com a cabine rígida para Mule Pro-MX e Mule SX. Infelizmente, não pode ser usado em combinação com a cabine rígida Mule Pro-DX e DXT, com teto.
Número da peça: 022CAT0020D – Cabine rígida com aquecimento para MULE PRO-DX.
Inclui: Para-brisas de vidro, teto de plástico, painel traseiro de policarbonato, portas de policarbonato (janelas laterais não incluídas), kit de limpa para-brisas, lava para-brisas e kit de aquecimento.
Estrutura em aço de alta qualidade com acabamento preto de qualidade. Para-brisas rebatível em vidro de segurança de camada única com vedantes e fechos de borracha.
As portas estão equipadas com batentes hidráulicos e fechos do tipo automóvel.
Peças modulares:
A imagem apresentada é 022CAT0020A – Kit de cabine rígida MULE PRO-DX com portas com janelas deslizantes.
Kit completo de para-brisas para Kawasaki Mule DX com sistema de limpa para-brisas e lava para-brisas. Proporciona uma visibilidade ideal ao conduzir sob chuva, neve e condições de maior sujidade.
Conjunto:
022CAT0043A: Para-brisas + Limpa Para-brisas + Lava Para-brisas
Peças modulares:
A imagem apresentada é 022CAT0020A – Kit de cabine rígida MULE PRO-DX com portas com janelas deslizantes.
Número da peça: 42S08U01S02 – Conjunto de aquecimento para MULE PRO-DX/DXT.
Peças modulares:
Suporte metálico com bola de reboque para encaixe no veículo.
Vidro de segurança curvo 3D proporciona um campo de visão mais amplo.
Pode também ser utilizado em combinação com a cabine rígida para o MULE PRO-MX e o MULE SX.
Não compatível com a cabine rígida com tejadilho dos MULE PRO-DX & DXT.
