Até a KX mais pequena tem travões de disco para demonstrar o poder de uma travagem eficaz aos novos pilotos na motocrosser mais pequena da Kawasaki. Lembre-se, os vencedores de campeonatos começam aqui.
Os novos gráficos tornam a KX65 a moto mais bonita do quarteirão.
| Tipo de Motor | Monocilindrico a 2 tempos, com refrigeração líquida |
|---|---|
| Rácio de compressão | 8.4:1 |
| Sistema válvulas | Válvula de palheta do pistão |
| Diâmetro x curso | 44.5 x 41.6 mm |
| Cilindrada | 64 cm³ |
| Sistema Combustível | Carburador |
| Lubrificação | Pré mistura |
| Sistema de arranque | Manual |
| Ignição | CDI Elétrico |
| Transmissão | 6 velocidades |
|---|---|
| Caixa | Húmida, multidisco |
| Relação de redução primária | 3.500 (77/22) |
| Rácios da 1ª mudança | 2.846 (37/13) |
| Rácios da 2ª mudança | 2.125 (34/16) |
| Rácios da 3ª mudança | 1.722 (31/18) |
| Rácios da 4ª mudança | 1.428 (30/21) |
| Rácios da 5ª mudança | 1.217 (28/23) |
| Rácios da 6ª mudança | 1.083 (26/24) |
| Transmissão final | Corrente |
| Rácio de redução primária | 3.615 (47/13) |
| Tipo de quadro | Tubular (berço duplo), aço de alta resistência |
|---|---|
| Rake | 27.0 ° |
| Rasto | 60 mm |
| Curso da roda dianteira | 210 mm |
| Curso da roda traseira | 240 mm |
| Pneu frontal | 60/100-14 M/C (29M) |
| Pneu traseiro | 80/100-12 41M |
| C x L x A | 1,590 x 760 x 955 mm |
| Ângulo de direção L/R | 40° / 40° |
| Curso de roda | 1,120 mm |
| Distância ao solo | 305 mm |
| Capacidade combustível | 3.8 litros |
| Altura do assento | 760 mm |
| Peso* | 60 kg |
| Tipo travão dianteiro | Disco único |
|---|---|
| Diametro disco frontal | Ø 180 mm |
| Tipo pinça travão dianteiro | Pistão simples |
| Tipo travão traseiro | Disco único |
| Diametro disco traseiro | Ø 180 mm |
| Tipo pinça travão traseiro | Pistão simples |
| Tipo suspensão frontal | Forquilha telescópica com amortecimento de recuperação de 4 vias |
| Diametro suspensão frontal | Ø 33 mm |
| Tipo suspensão traseiro | Braço oscilante tipo Uni-Trak, com mono amortecedor a gás. Pré carga da mola e extensão com vários níveis de ajuste |
NGK BR10EIX Iridium high performance spark plug. Thin iridium centre electrode and short taper cut gound electrode give improved ingnition performance under tough conditions. This improves engine response.
Please take care in selecting the correct heatrange for the type of use and tuning of the engine..
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
Shorter gear change lever.
High(er) pressure (1.8 bar) radiator cap, allows higher operating pressures.
Lower top speed and increased low speed power resulting in better bike control for the learning rider. T=0.37
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
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Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
Adjust the ride height of your bike. (2 needed)
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SPRING-FRONT FORK
Original Kawasaki rear sprocket made of steel. Available in different sizes (number of teeth) to better adapt the gear ratio of your KX to the respective track layout.
SPRING-FRONT FORK
Reduced top speed and increased low end power to offer learners better bike control.
SPRING-FRONT FORK
SPRING-FRONT FORK
Front Sprocket, 13T
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