Cores
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Oferecendo um pacote único que compreende suspensão de longo curso e jantes desportivas de 17", uma posição de condução vertical e esguia e um motor Parallel-Twin compacto afinado para binário de gama baixa-média, a Versys 650 foi concebida para maximizar o prazer do condutor na estrada - especialmente quando as estradas se tornam sinuosas. A adição de tecnologia de apoio ao condutor como o KTRC contribui para o elevado nível de confiança do condutor numa vasta gama de situações de condução em estrada.
Complementando as atualizações da carenagem superior e do para-brisas que oferecem maior proteção contra o vento para maior conforto do condutor em viagens mais longas, a nova instrumentação a cores de 4,3" com conectividade para smartphone permite que os condutores se conectem com a sua máquina como nunca antes, contribuindo para um estilo de vida motociclístico mais rico.
Tal como a Versys 1000, a nova Versys 650 apresenta um design emotivo para encantar o condutor. O estilo muito mais fluido apresenta uma linha de cor clara rastreável da frente da moto até à traseira. Uma utilização equilibrada de cores e materiais enfatiza a beleza funcional das peças individuais da moto e da carroçaria esculpida, pensada para o conforto do condutor.
A nova instrumentação a cores TFT totalmente digital compacta de 4,3" confere ao cockpit uma aparência de alta tecnologia e alta qualidade. O novo medidor também oferece funcionalidades adicionais não disponíveis no modelo anterior, incluindo a conectividade para smartphone.
A posição esguia e vertical e o guiador largo oferecem uma postura naturalmente relaxada e uma elevada controlabilidade.
Otimizado para uma resposta gratificante em situações de condução quotidianas, o emocionante motor Parallel Twin de 649 cm3 oferece uma resposta suave e linear, um binário forte de gama baixa-média e uma economia de combustível favorável.
Complementando a sua luz traseira LED, os novos faróis LED adicionam simetria à "face" da Versys 650. Os indicadores de mudança de direção LED adicionam um toque moderno, contribuindo para o bom aspeto da moto.
O avançado sistema de controlo de tração da Kawasaki proporciona um desempenho de condução desportiva melhorado e a tranquilidade, em determinadas condições, para negociar superfícies de baixa tração com confiança. Dois modos permitem que os condutores ajustem as definições para se adequarem à situação de condução e à preferência do condutor.
A carenagem superior redesenhada inspirada na Versys 1000 e um novo para-brisas alinham a Versys 650 com o mais recente estilo da família Versys.
A combinação de suspensão de longo curso e jantes desportivas de 17" permite uma condução divertida e desportiva numa vasta variedade de estradas e condições.
A conectividade com smartphone melhora a experiência de condução ao permitir a ligação sem fios entre o piloto e a motocicleta.
As válvulas de aceleração duplas oferecem maior potência e facilidade de utilização graças a um segundo conjunto de válvulas controladas pela ECU.
O Indicador de Condução Económica é um símbolo apresentado no painel de instrumentos que indica um consumo de combustível favorável, incentivando uma condução mais eficiente.
O ABS (Sistema de Travagem Antibloqueio) assegura uma travagem estável ao impedir o bloqueio das rodas durante a desaceleração.
| Tipo de Motor | Bicílindrico, paralelo com refrigeração líquida |
|---|---|
| Rácio de compressão | 10.8:1 |
| Sistema válvulas | DOHC, 8 valves |
| Diâmetro x curso | 83.0 x 60.0 mm |
| Cilindrada | 649 cm³ |
| Sistema Combustível | Injeção combustível: 38 mm x 2 |
| Lubrificação | Lubrificação forçada, cárter semi húmido |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Ignição | Digital |
| Potência máxima | 49.0 kW {67 PS} / 8,500 rpm |
|---|---|
| Máximo Torque | 61.0 N•m {6.2 kgf•m} / 7,000 rpm |
| Emissões CO2 | 107 g/km |
| Consumo combustível | 4.4 l/100km |
| Emissões CO2 35kW | 107.0 g/km |
| Consumo combustível 35 kW | 4.5 l/100km |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Caixa | Húmida, multidisco |
| Relação de redução primária | 2.095 (88/42) |
| Rácios da 1ª mudança | 2.438 (39/16) |
| Rácios da 2ª mudança | 1.714 (36/21) |
| Rácios da 3ª mudança | 1.333 (32/24) |
| Rácios da 4ª mudança | 1.111 (30/27) |
| Rácios da 5ª mudança | 0.966 (28/29) |
| Rácios da 6ª mudança | 0.852 (23/27) |
| Transmissão final | Corrente selada |
| Rácio de redução primária | 3.067 (46/15) |
| Tipo de quadro | Tubular, aço de alta resistência |
|---|---|
| Rasto | 108 mm |
| Curso da roda dianteira | 150 mm |
| Curso da roda traseira | 145 mm |
| Pneu frontal | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Pneu traseiro | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| C x L x A | 2,165 x 840 x 1,360 mm (1,420 mm high position screen) - PT |
| Ângulo de direção L/R | 35° / 35° |
| Curso de roda | 1,415 mm |
| Distância ao solo | 170 mm |
| Capacidade combustível | 21.0 litros |
| Altura do assento | 845 mm |
| Peso* | 219 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Peso a seco estimado** | 200 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Tipo travão dianteiro | Discos duplos de pétalas semi-flutuantes |
|---|---|
| Diametro disco frontal | Ø 300 mm |
| Tipo pinça travão dianteiro | Duplo pistão |
| Tipo travão traseiro | Disco de pétala única |
| Diametro disco traseiro | Ø 250 mm |
| Tipo pinça travão traseiro | Pistão simples |
| Tipo suspensão frontal | Forquilha invertida com amortecimento de ressalto ajustável (lado direito) e ajuste da pré-carga da mola (lado esquerdo) |
| Diametro suspensão frontal | Ø 41 mm |
| Tipo suspensão traseiro | Mono amortecedor de montagem assimétrica. Pré carga da mola com ajuste remoto |
Prenda o seu capacete com segurança e comodidade quando estiver fora do motociclo.
Viseira grande, resistente a riscos e com acabamento escurecido, concebido para proporcionar maior conforto e estilo ao motociclista. Produto da marca Kawasaki, desenvolvido pela Kawasaki e totalmente homologado para circulação em estrada.
Para montagem na Versys 650, é necessário o kit de suporte da viseira (999941689).
Suporte de cadeado em U, debaixo do assento.
*O cadeado não está incluído.
Kit de tomada de 12V com tampa de borracha de proteção.
Não funciona com o kit de relé (vendido separadamente).
Assento em gel para ainda mais conforto e uma condução relaxante. A almofada em gel para o piloto e a almofada para o passageiro absorvem as vibrações e melhoram a distribuição do peso. A área do assento do piloto é 20 mm mais baixa e 20 mm mais estreita do que o modelo padrão, proporcionando maior firmeza aos pés.
O conjunto de punhos aquecidos que substituem os punhos e o acelerador originais.
Ajude a proteger o chassis da sua Kawasaki com um conjunto de protetores de quadro.
Desenvolvido para encaixar perfeitamente por baixo do assento. Fabricado em aço temperado com mecanismo especial de bloqueio de segurança. Fabrico europeu.
Aprovado pela SRA + ART 4****.
Dimensões internas: 10 x 21 cm.
Suporte robusto e de fácil instalação para o seu sistema de navegação.
Compatível com a maioria dos sistemas de navegação atuais mais comuns.
Suporte sólido e fácil de instalar para o seu sistema de navegação.
Compatível com a maioria dos sistemas de navegação atuais mais comuns.
Fabricado em tecido Honeycomb resistente a rasgos. Resistência ao calor até 120º. Marca discreta.
100% poliéster. Com saco de cordão multiusos (para mochila).
(XL + capa para Top Case tem compartimento extra que pode ser aberto com fecho para criar espaço para a Top Case)
Tecido multicamadas resistente e durável com costuras seladas. Estrutura alveolar resistente ao calor até 120 graus Celsius. Logótipo discreto.
100% poliéster. Inclui mochila multifunções para guardar os seus pertences.
Desenvolvido em conjunto com a SP Connect, o kit é composto por um suporte de embraiagem, um módulo antivibração e um grampo universal para telemóvel. Compatível com a maioria dos telemóveis; basta puxar a coroa, apertá-la e, em seguida, empurrá-la para trás para fixar o telemóvel no lugar. Mantendo-se totalmente operacional, o telemóvel pode agora ser fixado ou removido do suporte em segundos.
Material super elástico em 4 direções. Base reforçada.
Fabricado em tecido Honeycomb resistente a rasgos. Resistência ao calor até 120º. Marca discreta.
100% poliéster. Com saco de cordão multiusos (para mochila).
(XL + capa para Top Case tem compartimento extra que pode ser aberto com fecho para criar espaço para a Top Case)
Fabricado em tecido Honeycomb resistente a rasgos. Resistência ao calor até 120º. Marca discreta.
100% poliéster. Com saco de cordão multiusos (para mochila).
(XL + capa para Top Case tem compartimento extra que pode ser aberto com fecho para criar espaço para a Top Case)
Material super elástico em 4 direções. Base reforçada.
Pontos de montagem para suporte de paddock, proporcionando estabilidade durante a manutenção ou armazenamento. As bobinas são fixadas com segurança ao braço oscilante da motocicleta, permitindo o levantamento fácil e seguro da moto.
Descubra a sua próxima aventura.
Descubra as melhores rotas de condução do mundo, criteriosamente selecionadas e exclusivas.
Atualizações via Wi-Fi®. Sem necessidade de computador.
Descubra, personalize e desfrute de rotas de condução impressionantes com o MyDrive.
Compatível com Siri e Google Now™
Leitura em voz alta de mensagens do telemóvel, chamadas mãos-livres.
Mapas mundiais vitalícios, TomTom Traffic e serviços
Velocidade de processamento duplicada e arranque cinco vezes mais rápido.
Seja para estacionar a sua moto numa box ou na sua garagem, deixe a sua preciosa máquina descansar em grande estilo neste tapete de garagem Kawasaki. O tapete cumpre os novos códigos ambientais da FIM e oferece um elevado nível de absorção e controlo de poeira.
Uma ferramenta essencial tanto para os entusiastas de motos como para os mecânicos. Concebido para proporcionar estabilidade e praticidade, este cavalete permite um fácil acesso às rodas, à suspensão e a outros componentes.
Este cavalete traseiro pode ser desmontado, facilitando muito o transporte. O cavalete compacto vem numa mala de transporte adequada para oficinas, com pega incorporada. O cavalete é fabricado em aço premium e tem um acabamento verde e preto. O logótipo da Kawasaki é cortado a laser no aço.
Garfo opcional para se adequar à sua preferência;
