KTRC de 3 Modos (Kawasaki Traction Control) oferece uma selecção de modos adequados a diferentes condições de condução, desde a condução desportiva até ao turismo.
Baseada em tecnologia de competição, a Embraiagem Assistida e Antideslizante actua como limitador de binário inverso e como mecanismo auto-servo, proporcionando um accionamento mais leve da manete.
As válvulas de aceleração duplas oferecem maior potência e facilidade de utilização graças a um segundo conjunto de válvulas controladas pela ECU.
A Suspensão Traseira Horizontal Back-link posiciona o amortecedor horizontalmente, contribuindo significativamente para a centralização de massas e utilização eficiente do espaço.
ERGO-FIT é um sistema de interface ergonómica que permite a uma ampla variedade de pilotos sentirem-se em perfeita sintonia com a sua máquina.
O Indicador de Condução Económica é um símbolo apresentado no painel de instrumentos que indica um consumo de combustível favorável, incentivando uma condução mais eficiente.
O ABS (Sistema de Travagem Antibloqueio) assegura uma travagem estável ao impedir o bloqueio das rodas durante a desaceleração.
| Tipo de Motor | Refrigeração líquida, 4 tempos, 4 cilindros em linha |
|---|---|
| Rácio de compressão | 10.8:1 |
| Sistema válvulas | DOHC, 16 valves |
| Diâmetro x curso | 73.4 x 56.0 mm |
| Cilindrada | 948 cm³ |
| Sistema Combustível | -: 36 mm x 4 |
| Lubrificação | Lubrificação forçada, cárter húmido |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Ignição | Digital |
| Potência máxima | 82.0 kW {111 PS} / 8,500 rpm |
|---|---|
| Máximo Torque | 98.5 N•m {10.0 kgf•m} / 6,500 rpm |
| Emissões CO2 | 124 g/km |
| Consumo combustível | 5.2 l/100km |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Caixa | Húmida, multidisco |
| Relação de redução primária | 1.627 (83/51) |
| Rácios da 1ª mudança | 2.917 (35/12) |
| Rácios da 2ª mudança | 2.059 (35/17) |
| Rácios da 3ª mudança | 1.650 (33/20) |
| Rácios da 4ª mudança | 1.409 (31/22) |
| Rácios da 5ª mudança | 1.222 (33/27) |
| Rácios da 6ª mudança | 0.967 (29/30) |
| Transmissão final | Corrente selada |
| Rácio de redução primária | 2.800 (42/15) |
| Tipo de quadro | Treliça, aço de alta resistência |
|---|---|
| Rasto | 98 mm |
| Curso da roda dianteira | 120 mm |
| Curso da roda traseira | 140 mm |
| Pneu frontal | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Pneu traseiro | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| C x L x A | 2,100 x 865 x 1,150 mm |
| Ângulo de direção L/R | 35° / 35° |
| Curso de roda | 1,470 mm |
| Distância ao solo | 130 mm |
| Capacidade combustível | 17.0 litros |
| Altura do assento | 835 mm |
| Peso* | 215 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Peso a seco estimado** | 196 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Tipo travão dianteiro | Discos duplos semi-flutuantes |
|---|---|
| Diametro disco frontal | Ø 300 mm |
| Tipo pinça travão dianteiro | Montagem radial, monobloco, 4 pistões opostos |
| Tipo travão traseiro | Disco único |
| Diametro disco traseiro | Ø 250 mm |
| Tipo pinça travão traseiro | Pistão simples |
| Tipo suspensão frontal | Forquilha invertida com amortecimento de compressão e de ressalto, e regulação da pré-carga da mola |
| Diametro suspensão frontal | Ø 41 mm |
| Tipo suspensão traseiro | Back-link horizontal, com afinação de pré carga |
Ajude a proteger a sua moto de danos em caso de queda.
Mantenha as suas mãos quentes na estrada com um sistema de aquecimento para punhos, ergonomicamente concebido para minimizar o volume adicional no punho.
Dê um toque personalizado à sua Kawasaki Z900 RS com este conjunto de tampas de suspenção KYB.
Descanso central especialmente concebido para a Z900RS.
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Viseira escurecida estilo café para maior proteção contra o vento.
Um assento elegante para motociclistas de menor estatura.
A capa elegante ajuda a proteger o radiador contra os detritos da estrada com uma proteção metálica resistente.
Proporcione mais conforto ao seu passageiro com esta barra de apoio para passageiros de estilo clássico.
Dois autocolantes clássicos brancos "KAWASAKI", para substituição dos autocolantes padrão da Kawasaki.
A elegante tampa do radiador ajuda a proteger o radiador contra detritos da estrada.
Conjunto de duas pegas laterais cromadas especialmente concebidas para a Z900RS. Devem ser montadas de cada lado do banco. Recomenda-se a utilização das pegas laterais em conjunto com o descanso central para facilitar o manuseamento da moto.
As pegas laterais não podem ser instaladas em conjunto com as barras de apoio traseiras para a Z900RS.
Tecido multicamadas resistente e durável com costuras seladas. Estrutura alveolar resistente ao calor até 120 graus Celsius. Logótipo discreto.
100% poliéster. Inclui mochila multifunções para guardar os seus pertences.
Potetor de depósito em resina de gel adesiva semitransparente. Ajuda a proteger o acabamento da pintura contra possíveis riscos e desgaste.
Referência: 022CAT0048A – Conjunto de portas (4 peças) para MULE PRO-DXT.
Tampa inferior do painel de instrumentos para Z650RS e Z900RS.
Tampa inferior do painel de instrumentos para Z650RS e Z900RS.
Esta tampa indicadora está montada sob o painel de instrumentos de dois mostradores com LCD multifunções.
Fabricado em tecido ripstop alveolar resistente a rasgões. Resistente ao calor até 120 graus Celsius. Logótipo discreto.
100% poliéster. Com bolsa de alça multiusos para mochila.
Compatível com:
Kit de corrente Kawasaki, contendo pinhão do motor, anilha, corrente traseira, porcas, pino de segurança, entre outros componentes.
Este pacote completo da Kawasaki inclui todas as peças genuínas necessárias para substituir a corrente de transmissão em modelos populares.
Em comparação com os kits aftermarket, os kits genuínos têm a vantagem de incluir um pinhão dianteiro revestido a borracha, o que torna o funcionamento da corrente mais silencioso.
Fabricada em tecido ripstop alveolar resistente a rasgões. Resistente ao calor até 120 graus Celsius. Logótipo discreto.
100% poliéster. Acompanha bolsa de transporte com cordão multiusos.
Fabricado em nylon ABS durável, o design funcional, elegante e compacto deste deslizador do eixo dianteiro acrescenta um nível extra de proteção à moto e ajuda a proteger as forquilhas de possíveis danos em caso de queda.
Capa para moto feita de material ripstop não tecido resistente e respirável. Específica para Kawasaki com elementos de design em verde em forma de favo de mel. Fivela de fecho de fácil acesso. 100% poliéster. Com bolsa de armazenamento multiusos.
Material super elástico em 4 direções. Base reforçada.
Seja para estacionar a sua moto numa box ou na sua garagem, deixe a sua preciosa máquina descansar em grande estilo neste tapete de garagem Kawasaki. O tapete cumpre os novos códigos ambientais da FIM e oferece um elevado nível de absorção e controlo de poeira.
Desenvolvido em conjunto com a SP Connect, o kit é composto por um suporte de embraiagem, um módulo antivibração e um grampo universal para telemóvel. Compatível com a maioria dos telemóveis; basta puxar a coroa, apertá-la e, em seguida, empurrá-la para trás para fixar o telemóvel no lugar. Mantendo-se totalmente operacional, o telemóvel pode agora ser fixado ou removido do suporte em segundos.
Material super elástico em 4 direções. Base reforçada.
Uma ferramenta essencial tanto para os entusiastas de motos como para os mecânicos. Concebido para proporcionar estabilidade e praticidade, este cavalete permite um fácil acesso às rodas, à suspensão e a outros componentes.
Este cavalete traseiro pode ser desmontado, facilitando muito o transporte. O cavalete compacto vem numa mala de transporte adequada para oficinas, com pega incorporada. O cavalete é fabricado em aço premium e tem um acabamento verde e preto. O logótipo da Kawasaki é cortado a laser no aço.
Garfo opcional para se adequar à sua preferência;
CNC machined billet aluminium Oil Filler Cap with gold finish Note: Compatibility and availability of accessories may vary per specific model year, please check with your Kawasaki Dealer on availability and additional parts needed for installation
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