- Funcionalidades
- Tecnologias
- Especificações
Divertido e fácil
Apresentando o mesmo motor emocionante bicilíndrico paralelo de 649 cm3 e quadro de treliça leve e magro como a sua contraparte rápida e ágil Supernaked, a nova tem todos os ingredientes certos para tornar a condução quotidiana uma experiência divertida e agradável. Adequando-se a um modelo retro sport, a postura geral é menos inclinada para a frente, com uma posição de condução mais vertical e manuseamento leve e natural.
Estilo retro moderno
Como a retro sport da Kawasaki, a apresenta boa aparência atemporal. Como um modelo de médio porte, uma aparência leve e casual reflete o seu carácter amigável para o piloto. O apelo de uma motocicleta tradicional é complementado por toques simples e modernos que permitem que a se misture perfeitamente na sua vida quotidiana.
Depósito de combustível estreito
Design de depósito retro-style usa bordas dividindo o topo e os lados do depósito para enfatizar o seu tamanho compacto. Com um volume de 12 litros, é estreio entre os joelhos, contribuindo para um pacote ergonómico magro.
Cauda compacta e horizontal
Comparado com a traseira levantada da Z650, a traseira da traça uma linha horizontal, contribuindo para a postura plana da mota. A traseira – mais curta que a da, que reforça o tema de estilo leve e casual – é adornada com uma luz traseira LED. Um banco de design original adiciona à imagem retro sport.
Manuseamento equilibrado
A combinação do baixo peso, em grande parte graças a um quadro em treliça com apenas 13,5 kg, e as afinações da suspensão ajustadas para uma resposta leve e natural, proporcionam à Z650RS a condução equilibrada que se espera de um modelo retro desportivo.
Fácil manobrabilidade
O design magro, baixo peso e altura de banco baixa contribuem para manobrabilidade, quer caminhando ao lado da mota, quer empurrando num parque de estacionamento. A entrega de potência gerível e forte binário a baixas rotações facilitam ainda mais manobras a baixa velocidade.
Alcance ao solo
Um chassi leve e uma altura de banco baixa de 820 mm que facilitam alcançar o chão permitem que uma ampla gama de pilotos desfrute da com confiança.
Emocionante motor bicilíndrico paralelo
Optimizado para condução quotidiana, o motor emocionante bicilíndrico paralelo oferece resposta rápida, forte desempenho a baixas-médias rotações e economia de combustível favorável. Ao abrir o acelerador, os pilotos notarão um carácter de motor suave e poderoso oferecendo tanto um alto nível de controlo ao fazer ajustes mínimos do acelerador como uma gratificante onda de aceleração nas gamas de rotações mais baixas.
Posição de condição relaxada
Guiador largo e plano e uma posição de condução relaxada colocam o piloto numa posição natural e confortável que tanto inspira confiança como facilita o controlo para uma ampla gama de pilotos.
Instrumentação com dois mostradores e LCD multifuncional
Mostradores de velocímetro e tacómetro estilo analógico são complementados por um ecrã LCD multi-funcional, equilibrando looks retro-style com funcionalidade moderna.
Farol LED redondo
Uma mistura de designs retro e modernos, o farol LED apresenta duas câmaras, ambas com luzes de posição para garantir que toda a lâmpada parece iluminada, como um farol retro-style de lâmpada. O design ranhurado no anel de farol espesso adiciona um toque moderno.
Jantes fundidas com raios
Rodas fundidas originais como as da característica raios planos desenhados para parecer rodas clássicas com raios de arame. Desenhadas usando tecnologia de análise avançada da Kawasaki, as rodas oferecem um equilíbrio de leveza e looks elegantes, contribuindo tanto para manuseamento como um design adequado à categoria retro.
Várias cores, estilos distintos
Cada uma das variações de cor da Z650RS apresenta estilo distinto, cativando uma ampla gama de gostos.
Travões
Travões de disco duplos Ø 300 mm dianteiros e Ø 220 mm traseiros entregam muita potência de travagem. Os discos redondos contribuem para a imagem retro sport da mota.
Quadro em treliça leve
Um dos principais contribuintes para o peso leve da (notável assim que a mota é levantada do seu suporte lateral) é o seu quadro de treliça inovador. Pesando 13,5 kg, contribui significativamente para o manuseamento leve e natural da mota.
Suspensão traseira horizontal com backlink
A suspensão traseira Horizontal Back-link oferece um carácter progressivo. Comparada com suspensão tipo sem ligação, oferece um melhor equilíbrio de desempenho desportivo e conforto de condução.
Embraiagem Assistida e Antideslizante
Baseada em tecnologia de competição, a Embraiagem Assistida e Antideslizante actua como limitador de binário inverso e como mecanismo auto-servo, proporcionando um accionamento mais leve da manete.
Válvulas de Aceleração Duplas
As válvulas de aceleração duplas oferecem maior potência e facilidade de utilização graças a um segundo conjunto de válvulas controladas pela ECU.
Suspensão Traseira Horizontal Back-link
A Suspensão Traseira Horizontal Back-link posiciona o amortecedor horizontalmente, contribuindo significativamente para a centralização de massas e utilização eficiente do espaço.
Indicador de Condução Económica
O Indicador de Condução Económica é um símbolo apresentado no painel de instrumentos que indica um consumo de combustível favorável, incentivando uma condução mais eficiente.
ABS
O ABS (Sistema de Travagem Antibloqueio) assegura uma travagem estável ao impedir o bloqueio das rodas durante a desaceleração.
Motor
| Tipo de Motor | Bicílindrico, paralelo com refrigeração líquida |
|---|---|
| Rácio de compressão | 10.8:1 |
| Sistema válvulas | DOHC, 8 valves |
| Diâmetro x curso | 83.0 x 60.0 mm |
| Cilindrada | 649 cm³ |
| Sistema Combustível | Injeção eletrónica com borboletas duplas: 36 mm x 2 |
| Lubrificação | Lubrificação forçada, cárter semi húmido |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Ignição | Digital |
Performance e Transmissão
| Potência máxima | 50.2 kW {68 PS} / 8,000 rpm |
|---|---|
| Máximo Torque | 64.0 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpm |
| Emissões CO2 | 107.0 g/km |
| Consumo combustível | 4.4 l/100km |
| Emissões CO2 35kW | 107.0 g/km |
| Consumo combustível 35 kW | 4.5 l/100km |
| Transmissão | 6 velocidades |
| Caixa | Húmida, multidisco |
| Relação de redução primária | 2.095 (88/42) |
| Rácios da 1ª mudança | 2.438 (39/16) |
| Rácios da 2ª mudança | 1.714 (36/21) |
| Rácios da 3ª mudança | 1.333 (32/24) |
| Rácios da 4ª mudança | 1.111 (30/27) |
| Rácios da 5ª mudança | 0.966 (28/29) |
| Rácios da 6ª mudança | 0.852 (23/27) |
| Transmissão final | Corrente selada |
| Rácio de redução primária | 3.067 (46/15) |
Quadro e Dimensões
| Tipo de quadro | Treliça, aço de alta resistência |
|---|---|
| Rake | 24.0 ° |
| Rasto | 100 mm |
| Curso da roda dianteira | 125 mm |
| Curso da roda traseira | 130 mm |
| Pneu frontal | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Pneu traseiro | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| C x L x A | 2,065 x 800 x 1,115 mm |
| Ângulo de direção L/R | 35° / 35° |
| Curso de roda | 1,405 mm |
| Distância ao solo | 125 mm |
| Capacidade combustível | 12.0 litros |
| Altura do assento | 820 mm |
| Peso* | 187 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Peso a seco estimado** | 174 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
Travões e Suspensão
| Tipo travão dianteiro | Discos duplos |
|---|---|
| Diametro disco frontal | Ø 300 mm |
| Tipo pinça travão dianteiro | Duplo pistão |
| Tipo travão traseiro | Disco único |
| Diametro disco traseiro | Ø 220 mm |
| Tipo pinça travão traseiro | Pistão simples |
| Tipo suspensão frontal | Forquilha telescópica |
| Diametro suspensão frontal | Ø 41 mm |
| Tipo suspensão traseiro | Braço oscilante Back-Link com mono amortecedor a gás. Extensão e pré carga da mola ajustáveis |
Acessórios
Kit Pegas Laterais
Conjunto de duas pegas laterais pretas especialmente concebidas para a Z650RS. Devem ser montadas de cada lado do banco.
As pegas laterais não podem ser instaladas em conjunto com as barras de apoio traseiras da Z650RS.
Gancho para suporte de bagagem
Kit de gancho e suporte para bagagem, 4 pontos
Protetores de quadro
Ajude a proteger a sua moto contra danos em caso de queda.
- Os protetores de quadro em plástico ABS preto de alta densidade apresentam o logótipo da Kawasaki e são montados com suportes metálicos concebidos pela fábrica.
- Inclui os suportes, as ferragens e as instruções de instalação necessárias.
- Os protetores de quadro ajudam a proteger a sua moto, mas não impedem todos os tipos de danos.
Sistema de bloqueio capacete com chave
Tranque o seu capacete com praticidade quando estiver longe na sua moto.
- O fecho montado no chassis utiliza o sistema Kawasaki One Key, permitindo utilizar a chave de ignição para o desbloquear.
- Construção em aço.
- Necessária a sua instalação em concessionário.
Porta USB
Saída USB-A fêmea de 5V para posicionar por baixo do banco traseiro e carregar o telemóvel ou outros dispositivos eletrónicos.
Barra de Segurança, Preto
Proporcione mais conforto ao passageiro com esta barra de apoio de estilo clássico.
- Fabricado em aço pintado de preto
- Inclui todas as ferragens necessárias
- Não compatível com o conjunto de pegas laterais
Kit Pegas Laterais, Cromado
Conjunto de duas pegas laterais cromadas especialmente concebidas para a Z650RS. Devem ser montadas de cada lado do banco.
As pegas laterais não podem ser instaladas em conjunto com as barras de apoio traseiras para a Z650RS.
Barra de Segurança, Cromado
Proporcione mais conforto ao passageiro com esta barra de apoio para passageiros de estilo clássico.
- Fabricado em aço cromado
- Inclui todas as ferragens necessárias
- Não compatível com o conjunto de pegas laterais
Tampas para parafusos do braço oscilante
As capas dos parafusos da suspensão traseira conferem um estilo adicional e um aspeto limpo.
Kit Emblema de Depósito
Dois emblemas clássicos brancos "KAWASAKI" como substituir os emblemas padrão da Kawasaki.
ERGO-FIT™ Assento baixo (-20mm)
Um assento elegante para motociclistas de menor estatura.
- Reduz a altura do assento em 20 mm
- Substitui o assento original
Protetor de Eixos
Estes protetores do eixo dianteiro ajudam a evitar danos no eixo dianteiro, na porca do eixo dianteiro, na parte inferior da suspensão dianteira e nas pinças de travão.
Protetor Joelhos
Substitua o conjunto de capas original por um elegante conjunto preto.
Gancho para suporte de bagagem
O gancho e o botão em forma de cogumelo proporcionam pontos de fixação para ajudar a prender a bagagem.
Protetor de Radiador
O protetor elegante ajuda a proteger o radiador contra os detritos da estrada com uma proteção metálica resistente.
- O padrão cortado a laser oferece um maior fluxo de ar com o mínimo de peso adicionado
Protetor de Depósito
Potetor de depósito em resina de gel adesiva semitransparente. Ajuda a proteger o acabamento da pintura contra possíveis riscos e desgaste.
- Com um design recortado para se ajustar ao contorno do depósito de combustível, esta proteção do depósito é fácil de instalar e permanece no lugar durante muito tempo.
Cobertura instrumentos, Preta
Referência: 022CAT0048A – Conjunto de portas (4 peças) para MULE PRO-DXT.
Tampa inferior do painel de instrumentos para Z650RS e Z900RS.Esta tampa do painel de instrumentos está montada sob o painel de instrumentos de dois mostradores com LCD multifunções.
Cobertura para instrumentos, alumínio
Tampa inferior do painel de instrumentos para Z650RS e Z900RS.
Esta tampa indicadora está montada sob o painel de instrumentos de dois mostradores com LCD multifunções.
Akrapovič Titanium Full System (Euro 5+)
Sistema de escape completo Akrapovič com catalisador e silenciador de titânio. Este sistema é cerca de 2 kg mais leve em comparação com o sistema de escape de série e proporciona um som puramente desportivo. Uma combinação de materiais de competição, como titânio para o revestimento exterior do silenciador e tampa de fibra de carbono, confere a este sistema de escape um toque de competição. Logótipo marcado a laser. Este sistema de escape homologado está em conformidade com os regulamentos da UE e possui aprovação de tipo CE/ECE. (Homologado para motos Euro-5+ com sensor de oxigénio dianteiro e traseiro). Adequado para modelos a partir de 2024.
Kit Suporte universal para telemóvel
Desenvolvido em conjunto com a SP Connect, o kit é composto por um suporte de embraiagem, um módulo antivibração e uma presilha universal para telemóvel. Compatível com a maioria dos telemóveis; basta puxar a coroa, enroscá-la firmemente e, em seguida, empurrá-la de volta para bloquear o telemóvel no lugar. Mantendo-se totalmente funcional, o seu telemóvel pode agora ser ligado ou desligado do suporte em segundos.
Protetor de Radiador
Tampa do radiador em aço inoxidável com logótipo Kawasaki.
Capa Exterior Z
Fabricado em tecido ripstop alveolar resistente a rasgões. Resistente ao calor até 120 graus Celsius. Logótipo discreto.
100% poliéster. Com bolsa de alça multiusos para mochila.
Compatível com:
- Z125
- Z400
- Z650
- Z900
- Z900RS
- Z1100
- Z H2
Capa Super Elástica, Vermelha / Preta
Material super elástico em 4 direções. Base reforçada.
Capa para moto feita de material ripstop não tecido resistente e respirável. Específica para Kawasaki com elementos de design em verde em forma de favo de mel. Fivela de fecho de fácil acesso. 100% poliéster. Com bolsa de armazenamento multiusos.
CNC machined billet aluminium Oil Filler Cap with gold finish Note: Compatibility and availability of accessories may vary per specific model year, please check with your Kawasaki Dealer on availability and additional parts needed for installation
Capa Super Elástica, Verde / Preta
Material super elástico em 4 direções. Base reforçada.
Tapete Kawasaki, 100cm x 200cm
Seja para estacionar a sua moto numa box ou na sua garagem, deixe a sua preciosa máquina descansar em grande estilo neste tapete de garagem Kawasaki. O tapete cumpre os novos códigos ambientais da FIM e oferece um elevado nível de absorção e controlo de poeira.
- Tamanho 100cm x 200cm
- Peso da fibra ± 300 g/m²,
- Altura total ± 5 mm,
- Lavável a 30°C (não secar no secador)
Kit Bobine com proteção M8
Pontos de montagem para suporte de paddock, proporcionando estabilidade durante a manutenção ou armazenamento. As bobinas são fixadas com segurança ao braço oscilante da motocicleta, permitindo o levantamento fácil e seguro da moto.
Suporte traseiro premium para paddock
Uma ferramenta essencial tanto para os entusiastas de motos como para os mecânicos. Concebido para proporcionar estabilidade e praticidade, este cavalete permite um fácil acesso às rodas, à suspensão e a outros componentes.
Este cavalete traseiro pode ser desmontado, facilitando muito o transporte. O cavalete compacto vem numa mala de transporte adequada para oficinas, com pega incorporada. O cavalete é fabricado em aço premium e tem um acabamento verde e preto. O logótipo da Kawasaki é cortado a laser no aço.
Garfo opcional para se adequar à sua preferência;
- O garfo em Y deve ser utilizado em combinação com os suportes. (163JAY0021)
- O garfo em L pode ser utilizado para suportar os braços oscilantes traseiros. (163JAY0022)
Capa para exterior - Média
Fabricada em tecido ripstop alveolar resistente a rasgões. Resistente ao calor até 120 graus Celsius. Logótipo discreto.
100% poliéster. Acompanha bolsa de transporte com cordão multiusos.
Garfos para Suporte Traseiro Premium
Uma ferramenta essencial tanto para os entusiastas de motos como para os mecânicos. Concebido para proporcionar estabilidade e praticidade, este cavalete permite um fácil acesso às rodas, à suspensão e a outros componentes.
Este cavalete traseiro pode ser desmontado, facilitando muito o transporte. O cavalete compacto vem numa mala de transporte adequada para oficinas, com pega incorporada. O cavalete é fabricado em aço premium e tem um acabamento verde e preto. O logótipo da Kawasaki é cortado a laser no aço.
Garfo opcional para se adequar à sua preferência;
- O garfo em Y deve ser utilizado em combinação com os suportes. (163JAY0021)
- O garfo em L pode ser utilizado para suportar os braços oscilantes traseiros. (163JAY0022)
Garfos em Y para suporte traseiro Premium Paddock
Uma ferramenta essencial tanto para os entusiastas de motos como para os mecânicos. Concebido para proporcionar estabilidade e praticidade, este cavalete permite um fácil acesso às rodas, à suspensão e a outros componentes.
Este cavalete traseiro pode ser desmontado, facilitando muito o transporte. O cavalete compacto vem numa mala de transporte adequada para oficinas, com pega incorporada. O cavalete é fabricado em aço premium e tem um acabamento verde e preto. O logótipo da Kawasaki é cortado a laser no aço.
Garfo opcional para se adequar à sua preferência;
- O garfo em Y deve ser utilizado em combinação com os suportes. (163JAY0021)
- O garfo em L pode ser utilizado para suportar os braços oscilantes traseiros. (163JAY0022)
Kit suporte para telemóvel SP Connect+
Desenvolvido em conjunto com a SP Connect, o kit é composto por um suporte de embraiagem, um módulo antivibração e um grampo universal para telemóvel. Compatível com a maioria dos telemóveis; basta puxar a coroa, apertá-la e, em seguida, empurrá-la para trás para fixar o telemóvel no lugar. Mantendo-se totalmente operacional, o telemóvel pode agora ser fixado ou removido do suporte em segundos.
- Kit Pegas Laterais
- Gancho para suporte de bagagem
- Protetores de quadro
- Sistema de bloqueio capacete com chave
- Porta USB
- Barra de Segurança, Preto
- Kit Pegas Laterais, Cromado
- Barra de Segurança, Cromado
- Tampas para parafusos do braço oscilante
- Kit Emblema de Depósito
- ERGO-FIT™ Assento baixo (-20mm)
- Protetor de Eixos
- Protetor Joelhos
- Gancho para suporte de bagagem
- Protetor de Radiador
- Protetor de Depósito
- Cobertura instrumentos, Preta
- Cobertura para instrumentos, alumínio
- Akrapovič Titanium Full System (Euro 5+)
- Kit Suporte universal para telemóvel
- Protetor de Radiador
- Capa Exterior Z
- Capa Super Elástica, Vermelha / Preta
- Capa Super Elástica, Verde / Preta
- Tapete Kawasaki, 100cm x 200cm
- Kit Bobine com proteção M8
- Suporte traseiro premium para paddock
- Capa para exterior - Média
- Garfos para Suporte Traseiro Premium
- Garfos em Y para suporte traseiro Premium Paddock
- Kit suporte para telemóvel SP Connect+